Значение
Сигналът от датчика за положение на разпределителния вал на банка 2 е налице, но не съответства правилно на референтния сигнал от коляновия вал или импулсният му модел е неправдоподобен.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за положение на разпределителния вал A на банка 2 подава импулсен сигнал, който контролният модул на двигателя сравнява със сигнала за положението на коляновия вал. Код P0346 се задава, когато сигналът е налице, но синхронизацията или моделът му излиза извън очаквания диапазон. Това може да сочи към периодична неизправност на датчика или повреден задаващ диск.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсващ CMP датчик
- Повреден задаващ диск
- Елементът на датчика е остарял и параметрите му са извън калибрирания диапазон
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможни неравномерни обороти на празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и данните в реално време за разпределителния и коляновия вал, за да установите кога синхронизацията или моделът на импулсите на датчик A на банка 2 става неправдоподобен.
- Проверете датчик A на банка 2, съединителя и окабеляването му, както и видимата част на задаващия диск за разхлабване, повреда, замърсяване или протриване.
- Проверете връзките и веригата на датчика спрямо електрическата схема на производителя, особено за периодични прекъсвания на контакта.
- Наблюдавайте формата на сигнала на датчик A на банка 2 при въртене със стартера и при работещ двигател и сравнете синхронизацията му с референтния сигнал от коляновия вал.
- Ако веригата е изправна, проверете датчика и огледайте задаващия диск за повреда или разцентроване, преди да сменяте части.
Чести решения
- Закрепете съединителя на датчик A на банка 2 или ремонтирайте повредено окабеляване, което причинява прекъсващ контакт.
- Сменете датчик A за положение на разпределителния вал на банка 2, ако сигналът му не премине проверката.
- Ремонтирайте или сменете повреден или разцентрован задаващ диск според указанията на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Може да е възможно внимателно шофиране, ако двигателят работи нормално, но избягвайте рязко ускоряване, тъй като лошата синхронизация между разпределителния и коляновия вал може да доведе до загуба на мощност, неравномерна работа или изгасване. Организирайте диагностика скоро и спрете, ако двигателят изгасва или стартира трудно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.