P013B: Бавна реакция на O2 сензора — от бедна към богата смес, Банка 1, Сензор 2

Значение

O2 сензорът след катализатора на Банка 1 реагира твърде бавно, когато сместа преминава от бедна към богата. Отклонил се или бавнодействащ ламбда сензор не позволява корекция на бедната или богатата смес, което веднага влошава разхода на гориво и емисиите.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензор 2 на банка 1 измерва кислорода в отработилите газове след каталитичния конвертор. P013B се задава, когато модулът за управление установи, че този сензор реагира твърде бавно при преминаване на отработилите газове от бедна към богата смес, така че показанието след катализатора закъснява спрямо промяната.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. O2 сензорът е остарял или реагира бавно
2. Сензорът е замърсен с масло, охлаждаща течност или гориво
3. Изпускателната система има теч близо до сензора
4. Неизправност в окабеляването или конектора на сензора

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Неуспешно преминат тест за емисии

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и състоянието на мониторинга, за да установите условията, при които не е преминал тестът за реакция при преминаване от бедна към богата смес.
2. Проверете сензор 2 на банка 1, конектора и окабеляването му за повреди от нагряване, корозия, разхлабени клеми или замърсяване.
3. Проверете за теч на отработили газове близо до задния сензор и за признаци, че сензорът е замърсен с масло, охладителна течност или гориво.
4. Изобразете графично сигнала на задния сензор по време на движение със загрял двигател или поддържан тест на мониторинга и наблюдавайте реакцията му при преминаване от бедна към богата смес.
5. Проверете сигналната верига и веригата на подгрева и сравнете реакцията със спецификацията на производителя, преди да смените сензора.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите контакти в конектора на сензор 2 на банка 1.
• Отстранете теч на отработили газове близо до сензора след каталитичния конвертор.
• Отстранете потвърдения източник на замърсяване с масло, охладителна течност или гориво.
• Сменете сензор 2 на банка 1, ако веригата е изправна, но реакцията му при преминаване от бедна към богата смес остава бавна.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, обикновено са възможни кратки пътувания, но автомобилът може да не премине емисионен тест, докато неизправността е налице. Спрете, ако започне неравномерна работа или лампата за проверка на двигателя започне да мига, тъй като продължителните пропуски в запалването могат да повредят катализатора.