OBD-II код за неизправност

P011D: Корелация между температурата на интеркулера и температурата на входящия въздух за банк 2

Значение

Модулът отчита, че показанията на температурата на интеркулера и температурата на входящия въздух не корелират в рамките на очакваните граници за банк 2.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

При двигател с турбокомпресор или механичен компресор и охладител на сгъстения въздух датчикът за температура на охладителя измерва температурата на охладения сгъстен въздух, а датчикът за температура на входящия въздух измерва въздуха в отделна точка. P011D се записва, когато контролният модул установи, че тези показания за банка 2 не съответстват едно на друго според очакваното, което може да повлияе на изчисленията за наддува и подаването на гориво.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Показанията на сензора за температура на въздуха след охладителя на сгъстения въздух или на входящия въздух се отклоняват от нормалните
  2. Дефектни кабели или букса на сензора
  3. Лоша електрическа връзка или корозия
  4. По-рядко – дефект в модула

Симптоми

  • Свети лампата Check Engine
  • Намалена мощност на двигателя или налягане на турбокомпресора
  • Малка динамика при ускорение
  • Промени в разхода на гориво

Как да го диагностицирате

  1. Прегледайте данните от freeze frame и сравнете показанията в live data за температурата на охладителя на сгъстения въздух и IAT за банка 2 при записаните работни условия.
  2. При студен двигател сравнете двете показания с температурата на околната среда и отбележете кой датчик изглежда отчита неправдоподобно.
  3. Намерете сензорите за банка 2, като използвате сервизната информация на автомобила, и проверете техните конектори и окабеляване за корозия, разхлабени контакти, топлинни повреди или протриване.
  4. Проверете интеркулера и всмукателния тракт на банка 2 за очевидни повреди, течове или ограничения на въздушния поток, които биха могли да обяснят необичайното температурно поведение.
  5. Проверете съмнителния датчик и веригата му според спецификацията на производителя, преди да обмислите неизправност на контролния модул.

Чести решения

  • Свържете отново и закрепете разхлабен конектор на температурния сензор за банка 2.
  • Ремонтирайте протрито окабеляване или сменете корозирал конектор в засегнатата верига.
  • Ремонтирайте повредена или течаща връзка на интеркулера или всмукателния тракт на банка 2, открита по време на инспекцията.
  • Сменете датчика за температура на охладителя на сгъстения въздух или датчика IAT на банка 2, ако проверката установи неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако мощността или наддувът на двигателя са намалени, избягвайте теглене, рязко ускорение и шофиране с голямо натоварване, докато причината не бъде установена. Неточните данни за температурата на сгъстения въздух могат да ограничат мощността и да повлияят на подаването на гориво; спрете, ако двигателят работи ненормално или се появят признаци на прегряване.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове