P011F: Корелация между сензор 2 за температура на охладителната течност и температурата на околната среда

Значение

Модулът отчита, че показанията на сензор 2 за температура на охладителната течност и температурата на околната среда не корелират в рамките на очакваните граници.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът сравнява сензор 2 за температура на охладителната течност с отчитането на температурата на заобикалящия въздух, за да провери дали тяхната връзка е достоверна при наблюдаваните условия. Несъответствие извън очакваните граници задейства P011F, което може да бъде резултат от отклонено отчитане или електрическа неизправност във веригата на който и да е от сензорите.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Показанията на сензора за температура на охладителната течност или на околния въздух се отклоняват от нормалните
2. Дефектни кабели или букса на сензора
3. Лоша електрическа връзка или корозия
4. По-рядко – дефект в модула

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Охладителната перка работи постоянно или изобщо не работи
• Парното в купето е слабо или прекалено горещо
• Възможно е дълго време за загряване или трудно палене на студено

Как да го диагностицирате

1. Използвайте скенер, за да запишете данни от фризийм фрейма (freeze frame) и да сравните двете отчитания на температурата, особено след като автомобилът е стоял достатъчно дълго, за да се приближи двигателят до температурата на околната среда.
2. Проверете нивото на охладителната течност и потърсете признаци на прегряване или наличие на въздух в охладителната система, тъй като те могат да повлияят на показанието за температурата на охладителната течност.
3. Проверете конекторите и окабеляването на сензор 2 за температура на охладителната течност и сензора за температура на околната среда за корозия, разхлабване, повреда или лош контакт.
4. Сравнете живото отчитане на всеки сензор с действителните условия, докато двигателят загрява, за да идентифицирате кое отчитане е недостоверно или се променя неустойчиво.
5. Тествайте съмнителните вериги на сензорите и самите сензори спрямо спецификацията на производителя, преди да обмислите повреда на модула.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозирал или разхлабен конектор на сензор.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или лоши връзки в засегнатата верига на сензора.
• Сменете сензор 2 за температура на охладителната течност, ако отчитането му е отклонено или нестабилно.
• Сменете сензора за температура на околната среда, ако отчитането му е отклонено или нестабилно.
• Изследвайте повреда на модула само след като и двата сензора и техните вериги преминат тестовете успешно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако температурата на двигателя изглежда нормална и няма признаци на прегряване, кратко и предпазливо шофиране може да е възможно, но следете температурния уред и спрете, ако той се повиши необичайно. Поведението на охладителния вентилатор или неточните температурни отчитания могат да доведат до прегряване или слаб парно отопление в купето, затова избягвайте продължително шофиране до установяване на диагнозата.