P0109: Прекъсвания във веригата на сензора за абсолютно налягане в колектора / атмосферно налягане

Значение

ЕБУ отчита периодично отпадане на сигнала във веригата на датчика MAP/BARO. Неизправността не е постоянна и обикновено се дължи на хлабави букси, протрито окабеляване или датчик, който отказва при загряване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

MAP измерва налягането във всмукателния колектор, а някои автомобили използват и сигнал за барометрично налягане. Модулът за управление на двигателя следи тази верига за стабилен и правдоподобен сигнал. P0109 се задава, когато показанието MAP/BARO прекъсва или става нестабилно от време на време, вместо да остава постоянно неизправно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Хлабава или корозирала букса на MAP датчика
2. Датчикът отказва при загряване
3. Протрито или прищипано окабеляване

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя (Check Engine)

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и наблюдавайте показанията в live data за MAP/BARO, за да установите дали те прекъсват, особено при условията, записани при задаването на кода.
2. Огледайте конектора на MAP за разхлабване, корозия или повредени клеми, които могат да прекъсват контакта.
3. Проверете окабеляването на датчика за протриване, притискане или повреда от нагряване и леко раздвижете снопа, като следите сигнала за прекъсвания.
4. Ако неизправността се появява след загряване, сравнете студените и загрелите показания в live data, за да установите дали датчикът отказва при нагряване.
5. Проверете веригата MAP/BARO и датчика спрямо спецификациите на производителя, включително непрекъснатостта и захранването или масата, когато е приложимо.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете разхлабения конектор на MAP.
• Почистете или поправете корозиралите клеми на конектора.
• Поправете протритото или притиснато окабеляване и закрепете снопа далеч от нагряване или движещи се части.
• Сменете датчика MAP/BARO, ако периодично не преминава проверката, особено когато е загрял.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако свети само индикаторът за проверка на двигателя и двигателят работи нормално, може да са възможни кратки пътувания с умерено темпо. Избягвайте рязкото ускоряване, ако започне да работи неправилно. Прекъсващият сигнал за налягане може да наруши подаването на гориво и да увеличи емисиите.