P006A: MAP - Корелация с масовия или обемен дебит на въздуха за банка 1

Значение

Очакваната зависимост между абсолютната стойност на налягането в смукателния колектор (MAP) и масовия дебит на въздуха (MAF) на банка 1 е нарушена. Един от двата сензора отчита неправилно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

MAF сензорът измерва постъпващия въздух, а MAP сензорът измерва налягането в смукателния колектор; контролният модул използва двата сигнала, за да провери дали въздухът, постъпващ във всмукателната система на двигателя на банка 1, е в правдоподобни граници. P006A се задава, когато показанията не съответстват на очакваната зависимост, което може да насочи към замърсен MAF, теч или отклонение в показанията на MAP сензора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Замърсен MAF сензор
2. Пропуск във всмукателната система / вакуумен пропуск
3. Отклонение в показанията на MAP сензора

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение
• Неравномерен празен ход

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame, след което сравнете показанията на MAF и MAP на живо на празен ход и при плавно повишаване на оборотите на двигателя.
2. Проверете въздуховодите и всмукателните маркучи за цепнатини, хлабави скоби или течове, които може да водят до несъответствие между показанията за въздушния поток.
3. Проверете конекторите и проводниците на MAF и MAP за замърсяване, корозия, хлабави пинове или повреди.
4. Проверете измервателния елемент на MAF за замърсяване и го почистете само с подходящ препарат за MAF сензори, ако това е уместно.
5. Проверете реакцията на MAP сензора и смукателната система за течове, след което проверете веригите на двата сензора спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поправете хлабава връзка във всмукателната система или течащ маркуч.
• Почистете замърсен MAF сензор с подходящ препарат, ако конструкцията му позволява обслужване.
• Поправете повредени проводници или конектори на MAF или MAP.
• Сменете сензор само ако показанията му не преминат проверките на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи плавно и реагира нормално, шофирайте спокойно и избягвайте рязко ускоряване, докато не бъде диагностициран. Спрете, ако мощността рязко спадне или двигателят започне да работи неравномерно, тъй като неправилната оценка на въздушния поток може да влоши поведението на автомобила и емисиите.