C057F: Верига на фази U-V-W на мотор А на спирачния усилвател / прекъсната

Значение

Прекъсната верига на една от трите фази U/V/W на мотор А на спирачния усилвател (3-фазен безчетков мотор (BLDC) в електрически спирачни усилватели).

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Мотор A на спирачния усилвател е безчетков трифазен мотор, управляван чрез фазовите вериги U, V и W. C057F се записва, когато модулът установи прекъсване в една или повече от тези фазови вериги, което може да попречи на мотор A да осигурява спирачно подпомагане.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат фазов проводник или прекъсната намотка на мотора
2. Издърпано навън пинче от тялото на конектора
3. Напукана спойка вътре в модула или датчика

Симптоми

• Предупредителна лампа на спирачките или ABS
• Спирачният асистент може да бъде намален или недостъпен

Как да го диагностицирате

1. Прочетете спирачната система за данни от freeze frame и свързани кодове за мотора или подпомагането и проверете дали мотор A се отчита като недостъпен.
2. При обезопасен автомобил и изключено захранване на системата според указанията на производителя проверете конектора и фазовото окабеляване на мотор A за повреда, корозия или изместена назад клема.
3. Проверете дали конекторът е поставен докрай и клемите осигуряват добър контакт, тъй като разхлабен пин може да прекъсне фаза на мотора.
4. Използвайки електрическата схема и безопасната процедура на производителя, проверете непрекъснатостта на всяка фазова верига U, V и W и огледайте за прекъсната намотка.
5. Ако всички фазови вериги и намотки на мотора са изправни, следвайте процедурата на производителя, за да проверите драйвера на мотора и контролния модул.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на мотор A.
• Ремонтирайте повреден или прекъснат фазов проводник U, V или W.
• Ремонтирайте или сменете разхлабена или корозирала фазова клема.
• Сменете мотор A на спирачния усилвател, ако е потвърдена прекъсната намотка.
• Ремонтирайте или сменете драйвера на мотора или контролния модул само ако фазовото окабеляване и моторът преминават проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Считайте това за спешна неизправност на спирачното подпомагане: не шофирайте, ако подпомагането е намалено или липсва, тъй като спирането може да изисква значително по-голямо усилие върху педала. Организирайте безопасен транспорт за проверка и не продължавайте, ако педалът се усеща необичайно твърд или спирането е затруднено.