الإشارات الإلزامية

السرعة الدنيا

يجب ألا تقل سرعتك عن السرعة المبيّنة، إذا سمحت الظروف بذلك.

حافظ على سرعة لا تقل عن السرعة المحددة ما دام هذا الإلزام ساريًا. وخفف السرعة عندما تقتضي حركة المرور أو ظروف السلامة ذلك، واستمر في الالتزام بأي حد أقصى للسرعة.

التصميم الأوروبي الشائع دائرة زرقاء عليها أرقام بيضاء. وتُظهر العلامة 672 في المملكة المتحدة السرعة الدنيا بالأميال في الساعة.

شكلها في كل بلد

الإشارة الرسمية في كل بلد؛ ورمزها هو رقمها في القواعد الوطنية. الإشارات التي تأتي باتجاهين تعرض النسختين اليمنى واليسرى.

إسبانياالرمز R-411
إستونياالرمز 451
الأرجنتينالرمز R-16
الإمارات العربية المتحدةالرمز 330
البرتغالالرمز D8
التشيكالرمز C06a
الدانمركالرمز D55
الفلبينالرمز R4-3
ألمانياالرمز 275
المملكة العربية السعودية
المملكة المتحدةالرمز 672
النمساالرمز 19
الولايات المتحدةالرمز R2-4
اليابانالرمز 324
اليونانالرمز R-57
إندونيسياالرمز 4
أوكرانياالرمز 4.12
إيرانالرمز 4-3
إيطالياالرمز Fig. II 85
بلغارياالرمز Г17
بولنداالرمز C-14
تايلاندالرمز บ-54
تايوانالرمز 限6
تركياالرمز TT-41a
جنوب أفريقياالرمز R101
روسياالرمز 4.6
رومانياالرمز D13
سلوفاكياالرمز 250-30
سويسرا
صربياالرمز II-38
فرنساالرمز B25
فنلنداالرمز D10
فيتنامالرمز R.306
كرواتياالرمز B38
كنداالرمز P-070-1
كولومبياالرمز SR-30A
لاتفياالرمز 423
ليتوانياالرمز 414
هنغارياالرمز 24

مصادر الصور

صور اللافتات من ويكيميديا كومنز، مستخدمة بموجب تراخيصها.

إسبانيا R-411: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Public domain
إستونيا 451: Gigillo83, Public domain
الأرجنتين R-16: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
الإمارات العربية المتحدة 330: AE road sign 344-60 (Type II).svg: *File:UK traffic sign 670V60.svg File:Arabic numerals-en.svg derivative work: Fry1989 derivative work: Fry1989, Public domain
البرتغال D8: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
التشيك C06a: Kys5g, CC BY 4.0
الدانمرك D55: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
الفلبين R4-3: Government of the Philippines derivative work: Fry1989 eh?, Public domain
ألمانيا 275: erstes Hochladen einer Datei durch Andreas 06; nach den historischen Vorgaben 2017 korrekt interpretiert und digital umgesetzt durch Mediatus, Public domain
المملكة العربية السعودية: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
المملكة المتحدة 672: UK Government, Public domain
النمسا 19: EthanL13, Public domain
الولايات المتحدة R2-4: Unknown author, Public domain
اليابان 324: Monaneko, Public domain
اليونان R-57: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
إندونيسيا 4: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
أوكرانيا 4.12: Government of Ukraine, Public domain
إيران 4-3: มองโกเลีย๔๔, CC0
إيطاليا Fig. II 85: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
بلغاريا Г17: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
بولندا C-14: Paweł Grzywocz, Public domain
تايلاند บ-54: Government of Thailand, Public domain
تايوان 限6: 中華民國交通部, Public domain
تركيا TT-41a: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
جنوب أفريقيا R101: Southern African Development Community, Public domain
روسيا 4.6: Юкатан, CC BY-SA 3.0
رومانيا D13: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
سلوفاكيا 250-30: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
سويسرا: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
صربيا II-38: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Public domain
فرنسا B25: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
فنلندا D10: Republic of Finland, Public domain
فيتنام R.306: Government of Vietnam, Public domain
كرواتيا B38: Government of the Republic of Croatia, Public domain
كندا P-070-1: Transports Québec, Public domain
كولومبيا SR-30A: Gobierno de Colombia, Public domain
لاتفيا 423: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
ليتوانيا 414: Augustasci, CC BY 4.0
هنغاريا 24: Gigillo83, Public domain