الإشارات الإلزامية

دوار (اتجاه إجباري)

سِر حول الدوار في اتجاه الأسهم.

اتبع الأسهم حول الجزيرة الوسطية. وراعِ علامات إفساح الطريق وعلامات الطريق وقواعد الأولوية المنطبقة عند المدخل.

التصميم الشائع دائرة زرقاء عليها أسهم بيضاء منحنية ومرتبة حول المركز. وتستخدم بولندا C-12، بينما تشير 611.1 في المملكة المتحدة إلى دوار صغير وتُظهر حركة السير باتجاه عقارب الساعة.

شكلها في كل بلد

الإشارة الرسمية في كل بلد؛ ورمزها هو رقمها في القواعد الوطنية. الإشارات التي تأتي باتجاهين تعرض النسختين اليمنى واليسرى.

نموذج اتفاقية فييناالرمز D,3a
إسبانياالرمز r402
إستونياالرمز 424
إسرائيلالرمز 303
الإمارات العربية المتحدةالرمز 329
البرازيلالرمز R-33
البرتغالالرمز D4
التشيكالرمز C01
الدانمركالرمز D12
السويدالرمز D3
الصينالرمز 示 9
ألمانياالرمز 215
المملكة العربية السعودية
النرويجالرمز 406
اليابانالرمز 327-1
اليونانالرمز R-53
إندونيسياالرمز 1f
أوكرانياالرمز 4.10
إيرانالرمز 2-12
أيرلنداالرمز RUS-049
إيطاليا
بلجيكاالرمز D5
بلغارياالرمز Г12
بنغلاديشالرمز A35
بولنداالرمز C-12
تايلاندالرمز บ-48
تايوانالرمز 遵21
تركياالرمز TT-37
تشيليالرمز RO-6d
جنوب أفريقياالرمز R137
روسياالرمز 4.3
رومانياالرمز D07
سلوفاكياالرمز 213
سلوفينياالرمز II-48
سويسرا
صربياالرمز II-45.2
فنلنداالرمز D2
فيتنامالرمز R.303
كرواتياالرمز B45-6
كوريا الجنوبيةالرمز 304
لاتفياالرمز 409
ليتوانياالرمز 410
هنغارياالرمز 23
هولنداالرمز D1

مصادر الصور

صور اللافتات من ويكيميديا كومنز، مستخدمة بموجب تراخيصها.

نموذج اتفاقية فيينا D,3a: United Nations, Public domain
إسبانيا r402: Majafego, CC BY-SA 4.0
إستونيا 424: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
إسرائيل 303: Government of Israel, Public domain
الإمارات العربية المتحدة 329: Augustasci, Public domain
البرازيل R-33: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
البرتغال D4: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
التشيك C01: Kys5g, CC BY 4.0
الدانمرك D12: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
السويد D3: Transportstyrelsen, Public domain
الصين 示 9: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
ألمانيا 215: Erstes Hochladen: Andreas06. Neue erstellt nach den amtlichen Vorgaben durch: Mediatus, Public domain
المملكة العربية السعودية: มองโกเลีย๔๔, CC0
النرويج 406: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
اليابان 327-1: Monaneko, Public domain
اليونان R-53: Peeperman, Public domain
إندونيسيا 1f: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
أوكرانيا 4.10: Government of Ukraine, Public domain
إيران 2-12: มองโกเลีย๔๔, CC0
أيرلندا RUS-049: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
إيطاليا: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
بلجيكا D5: Userc11, Public domain
بلغاريا Г12: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
بنغلاديش A35: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
بولندا C-12: Paweł Grzywocz, Public domain
تايلاند บ-48: Government of Thailand, Public domain
تايوان 遵21: 中華民國交通部, Public domain
تركيا TT-37: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
تشيلي RO-6d: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
جنوب أفريقيا R137: Southern African Development Community, Public domain
روسيا 4.3: Юкатан, CC BY-SA 3.0
رومانيا D07: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
سلوفاكيا 213: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
سلوفينيا II-48: Government of Slovenia, Public domain
سويسرا: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
صربيا II-45.2: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Public domain
فنلندا D2: Republic of Finland, Public domain
فيتنام R.303: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
كرواتيا B45-6: Government of the Republic of Croatia, Public domain
كوريا الجنوبية 304: Orionman, Public domain
لاتفيا 409: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
ليتوانيا 410: Augustasci, CC BY 4.0
هنغاريا 23: Gigillo83, Public domain
هولندا D1: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain