استدعاءات Volkswagen Quantum

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volkswagen Quantum من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. خلل في التحكم بسرعة الخمول قد يسبب تذبذبها أو ارتفاعها

    أُعلن عنه في 22 فبراير 1988سنوات الطراز 1984حملة NHTSA رقم 88V021000تأثرت 9,100 مركبة

    قد تنشّط وحدة التحكم بالخمول المعطوبة صمام تثبيت الخمول خارج نطاقه الطبيعي، ما يسبب تذبذب سرعة المحرك أو ارتفاعها. ستُستبدل وحدة التحكم بالخمول.

  2. تآكل مفرط في مثبت سرعة الخمول

    أُعلن عنه في 18 مايو 1987سنوات الطراز 1985–1986حملة NHTSA رقم 87V069000تأثرت 25,000 مركبة

    قد يتسبب التآكل المفرط لمثبت السرعة الخاملة في تقلب سرعة تباطؤ المحرك وجعل قيادة السيارة سيئة. سيتم استبدال مثبت السرعة الخاملة.

  3. احتمال تشقق خراطيم الفرامل وتسريبها

    أُعلن عنه في 30 يوليو 1985سنوات الطراز 1983–1984حملة NHTSA رقم 85V099000تأثرت 105,000 مركبة

    في الأحوال الجوية السيئة، قد تصبح الطبقة الخارجية لخراطيم الفرامل هشة وتتشقق، مما يؤدي إلى فقدان سائل الفرامل وزيادة مسافة التوقف وربما وقوع حادث. ستُستبدل خراطيم الفرامل حسب الحاجة.

  4. طبلات المكابح الخلفية قد تتصدع

    أُعلن عنه في 22 أغسطس 1984سنوات الطراز 1984حملة NHTSA رقم 84V096000تأثرت 40 مركبة

    قد يتسبب خطأ تصنيعي في تصدع طبلات المكابح الخلفية أثناء الاستخدام. سيقوم الوكيل بفحص الطبلات واستبدالها إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Volkswagen Quantum