Volkswagen ID.3 I

Volkswagen ID.3 I (منذ 2020): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 37 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.
رموز الطراز: E11
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 4,260–4,270 مم RDW | 4,262 مم |
| العرض | 1,810 مم RDW | 1,809 مم |
| الارتفاع | 1,550 مم RDW | 1,552 مم |
| قاعدة العجلات | 2,770 مم RDW | 2,770 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,536–1,548 مم ASTRA | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,513–1,525 مم ASTRA | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 1,687–1,857 كغ RDW | 1,772–2,000 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,787–1,957 كغ RDW | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,260–2,420 كغ RDW | – |
| المقاعد والمساحة | ||
| المقاعد | 5 RDW | – |
| الأبواب | 5 RDW | – |
| مساحة صندوق الأمتعة | 385 لتر قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | 385 لتر |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | 160 كم/س RDW | 160–200 كم/س |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 5.6–7.3 ث قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| عزم الدوران | 310 Nm ASTRA | – |
| كهربائي | ||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | 58.0–77.0 كيلوواط ساعة قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | 52.8–84.0 كيلوواط ساعة |
| سعة البطارية (الإجمالية) | 62.0–82.0 كيلوواط ساعة قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| مدى السير (WLTP) | 428–600 كم قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| استهلاك الطاقة | 146–159 Wh/km قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| قدرة الشحن بالتيار المتردد | 11 كيلوواط قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
| قدرة الشحن السريع بالتيار المستمر | 135–175 كيلوواط قاعدة بيانات السيارات الكهربائية | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), ويكيبيديا (en, de, fr, es), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), قواعد بيانات السيارات الكهربائية المفتوحة (EV Compare وOpen EV Data وGaia EVDB), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 93.0% (92.6–93.4) | 92.2% | 14,197 |
| 4–5 سنوات | 94.0% (93.2–94.7) | 91.0% | 4,325 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 23.7% | 21.4% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 2.6% | 5.8% |
| نظام التعليق | 2.3% | 3.0% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 2.0% | 4.3% |
| الفرامل | 1.8% | 11.8% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
37 نسخة من Volkswagen ID.3 I
عرض كل النسخ الـ37
الاتحاد الأوروبي 29 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 170 kW (231 PS) | كهرباء | 15.6–16.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52,301 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 125 kW (170 PS) | كهرباء | 15.3–17.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17,267 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 240 kW (326 PS) | كهرباء | 15.2–15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3,373 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 210 kW (286 PS) | كهرباء | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3,027 |
| 2021–2025 | محرك كهربائي | 70 kW (95 PS) | كهرباء | 14.5–15.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99,974 |
| 2021–2025 | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 14.3–15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116,442 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 89 kW (121 PS) | كهرباء | 15.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | محرك كهربائي | 107 kW (145 PS) | كهرباء | 14.0–15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17,312 |
| 2021–2024 | محرك كهربائي | 110 kW (150 PS) | كهرباء | 13.4–16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7,432 |
| 2023 | محرك كهربائي | 67 kW (91 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | محرك كهربائي | 80 kW (109 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | محرك كهربائي | 81 kW (110 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | محرك كهربائي | 89 kW (121 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | محرك كهربائي | 84 kW (114 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | محرك كهربائي | 95 kW (129 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | محرك كهربائي | 91 kW (124 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | محرك كهربائي | 116 kW (158 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | محرك كهربائي | 206 kW (280 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | محرك كهربائي | 77 kW (105 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | محرك كهربائي | 58 kW (79 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | محرك كهربائي | 45 kW (61 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | محرك كهربائي | 125 kW (170 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | محرك كهربائي | 70 kW (95 PS) | كهرباء | 15.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74,393 |
| 2020 | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 15.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34,582 |
| 2020 | محرك كهربائي | 85 kW (116 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 2,026 |
| 2020 | محرك كهربائي | 110 kW (150 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | محرك كهربائي | 93 kW (126 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | محرك كهربائي | 107 kW (145 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | محرك كهربائي | 125 kW (170 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | – | 22 |
المملكة المتحدة 8 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 125 kW (170 PS) | كهرباء | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 125 kW (170 PS) | كهرباء | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 15.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | محرك كهربائي | 240 kW (326 PS) | كهرباء | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





