Renault Trafic II

Renault Trafic II (2001–2014): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 31 في الاتحاد الأوروبي وفرنسا.
رموز الطراز: X83 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 4,780–5,180 مم RDW | 4,782–5,438 مم |
| العرض | 1,900 مم RDW | 1,904 مم |
| الارتفاع | 1,940–2,550 مم RDW | 1,380–2,800 مم |
| قاعدة العجلات | 3,100–3,500 مم RDW | 3,098–3,498 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,615 مم ASTRA | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,630 مم ASTRA | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 1,691–2,117 كغ RDW | – |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,791–2,217 كغ RDW | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,700–3,055 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,000 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – |
| المقاعد والمساحة | ||
| المقاعد | 2–9 RDW | – |
| الأبواب | 3–4 RDW | – |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | 138–163 كم/س RDW | – |
| عزم الدوران | 190–320 Nm ASTRA | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 215/65R16, 205/65R16, 215/60R17, 195/75R16
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), ويكيبيديا, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 6–8 سنوات | 67.7% (66.6–68.8) | 86.4% | 7,424 |
| 9–12 سنة | 60.4% (60.0–60.8) | 77.9% | 61,016 |
| 13 سنة فأكثر | 56.6% (56.3–56.9) | 69.2% | 83,614 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الفرامل | 51.3% | 32.0% |
| نظام التعليق | 48.2% | 34.4% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 33.8% | 23.3% |
| الإطارات | 29.3% | 31.1% |
| التوجيه | 23.0% | 6.1% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 20.4% | 10.2% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
31 نسخة من Renault Trafic II
عرض كل النسخ الـ31
الاتحاد الأوروبي 17 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | ديزل | 183–201 g/km | 68,884 |
| 2011–2014 | 2.0 L | 66 kW (90 PS) | ديزل | 183–200 g/km | 17,602 |
| 2014 | 1.6 L | 88 kW (120 PS) | ديزل | 149 g/km | 370 |
| 2014 | 1.6 L | 66 kW (90 PS) | ديزل | 174 g/km | 82 |
| 2014 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | ديزل | 190 g/km | 60 |
| 2014 | 1.6 L | 103 kW (140 PS) | ديزل | 164 g/km | 54 |
| 2014 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | ديزل | 174 g/km | 35 |
| 2013 | 2.0 L | – | وقود آخر | 189 g/km | 282 |
| 2012–2013 | – | – | ديزل | 187–193 g/km | 106 |
| 2010–2013 | 2.0 L | – | ديزل | 183–202 g/km | 1,066 |
| 2011–2012 | 2.5 L | 107 kW (145 PS) | ديزل | 228–229 g/km | 2,854 |
| 2011 | – | – | ديزل | – | 30 |
| 2010 | 2.0 L | – | ديزل | 204 g/km | 20,676 |
| 2010 | 2.5 L | – | ديزل | 228 g/km | 2,742 |
| 2010 | 2.0 L | – | بنزين | 251 g/km | 211 |
| 2010 | – | – | بنزين | 251 g/km | 19 |
| 2010 | – | – | وقود آخر | 219 g/km | 16 |
فرنسا 14 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014TRAFIC VP dCi (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.7–7.3 L/100 km NEDC | 175–190 g/km |
| 2012–2014TRAFIC VP Gd dCi (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.7–6.9 L/100 km NEDC | 175–180 g/km |
| 2012–2014TRAFIC VP dCi (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.7–7.3 L/100 km NEDC | 175–190 g/km |
| 2012–2014TRAFIC VP dCi (115ch) BVR | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 6.5–7.2 L/100 km NEDC | 171–188 g/km |
| 2012–2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.7–6.9 L/100 km NEDC | 175–180 g/km |
| 2012–2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 6.5–6.9 L/100 km NEDC | 171–180 g/km |
| 2012–2013TRAFIC VP Gnration dCi (90ch) · TRAFIC VP dCi (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 7.3 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012–2013TRAFIC VP Gnration dCi (115ch) · TRAFIC VP dCi (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 7.3 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012–2013TRAFIC VP Gnration dCi (115ch) BVR · TRAFIC VP dCi (115ch) BVR | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 7.2 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2012TRAFIC VP Excutive dCi (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012TRAFIC VP Gd Excutive dCi (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012TRAFIC VP Gd Excutive dCi (115ch) BVR | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012TRAFIC VP Excutive dCi (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012TRAFIC VP Excutive dCi (115ch) BVR | – | 84 kW (114 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





