استدعاءات Pontiac Sunbird

14 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Pontiac Sunbird من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتعطل محور الإدارة أو صامولة المغزل

    أُعلن عنه في 24 يونيو 1994سنوات الطراز 1994حملة NHTSA رقم 94V115000تأثرت 65 مركبة

    قد يؤدي الإفراط في شد صواميل مغزل محور الإدارة إلى تحميل زائد على المحور أو الصامولة، ما يتسبب في تعطل أحدهما وانفصال مفصل التوجيه ومجموعة العجلة. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على المركبة ووقوع تصادم. سيستبدل الوكلاء محوري الإدارة ومجموعتي المحمل والمحور وصواميل المغزل والوردات.

  2. قد يلتصق كابل دواسة الوقود في الطقس البارد

    أُعلن عنه في 22 نوفمبر 1993سنوات الطراز 1992–1993حملة NHTSA رقم 93V190000تأثرت 108,898 مركبة

    في الطقس شديد البرودة، يمكن أن يتجمد الماء في قناة كابل دواسة الوقود ويجعل الكابل يلتصق أو يتطلب جهداً أكبر للتحرك. قد لا يعود الخانق إلى وضع الخمول عند تحرير الدواسة، مما يخاطر بفقدان السيطرة ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة التحكم في دواسة الوقود.

  3. قد تقلل خراطيم الفرامل فعالية الكبح

    أُعلن عنه في 21 يوليو 1993سنوات الطراز 1993حملة NHTSA رقم 93V121000تأثرت 2,848 مركبة

    قد تقلل خراطيم الفرامل المصنّعة على نحو غير صحيح فعالية الكبح أو تسبب تفاوتًا فيه، ما قد يؤدي إلى وقوع حادث. ستُستبدل مجموعات خراطيم الفرامل الأمامية أو الخلفية المحددة.

  4. قد يعلق كابل دواسة الوقود أو ينكسر

    أُعلن عنه في 3 أبريل 1992سنوات الطراز 1992حملة NHTSA رقم 92V048000تأثرت 22,452 مركبة

    قد يتطلب كابل دواسة الوقود الملتوي جهداً كبيراً، أو يعلق أو ينكسر، مما يتسبب في فقدان التحكم في خانق المحرك واحتمال وقوع حادث. سيتم استبدال مجموعة كابل تحكم دواسة الوقود.

  5. قد تتشقق موجهات حزام الكتف

    أُعلن عنه في 10 يناير 1992سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 92V003000تأثرت 347,866 مركبة

    قد تكون حلقات توجيه حزام الكتف في الأبواب الأمامية متشققة ولا تستوفي متطلبات السلامة، ما يزيد خطر الإصابة عند التوقف المفاجئ أو وقوع حادث. ستُركّب صفائح تدعيم على الحلقات المتشققة.

  6. قد لا ينغلق مزلاج غطاء المحرك الثانوي

    أُعلن عنه في 23 سبتمبر 1991سنوات الطراز 1992حملة NHTSA رقم 91V166000تأثرت 3,212 مركبة

    قد يكون زنبرك مزلاج غطاء المحرك الثانوي مفقوداً أو مُركباً بشكل غير صحيح، مما يمنع المزلاج من التعشيق. إذا فشل كلا مزلاجي غطاء المحرك في التعشيق، فقد يفتح غطاء المحرك أثناء القيادة ويحجب رؤية السائق. سيتم فحص المزلاج وتركيب زنبرك جديد إذا لزم الأمر.

  7. مصدّ مزلاج الباب الأمامي قد يتعطل

    أُعلن عنه في 23 سبتمبر 1991سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 91V165000تأثرت 41,718 مركبة

    قد يتعطل مصدّ مزلاج الباب الأمامي، ما يسمح بانهيار إطار الباب وإضعاف نقطة تثبيت حزام الكتف. ولا تستوفي السيارة FMVSS 210. ستُستبدل مسامير المصد في الأبواب الأمامية.

  8. خزان الوقود قد يتصدع ويتسرب

    أُعلن عنه في 6 ديسمبر 1988سنوات الطراز 1989حملة NHTSA رقم 88V189000تأثرت 13,095 مركبة

    قد تتشقق الثنيات الصغيرة أسفل خزان الوقود خلال دورات الضغط العادية، ما يؤدي إلى تسرب الوقود. وإذا لامس الوقود مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق. يتمثل الإصلاح في استبدال خزان الوقود.

  9. الزجاج الأمامي قد ينفصل

    أُعلن عنه في 25 يوليو 1988سنوات الطراز 1988حملة NHTSA رقم 88V121000تأثرت 33 مركبة

    قد يؤدي ضعف الالتصاق بين الزجاج الأمامي وقاعدته إلى انفصاله عند وقوع حادث، ما قد يقذف راكبًا غير مربوط بحزام الأمان ويصيبه. سيُعاد تركيب الزجاج الأمامي مع ضمان الالتصاق الصحيح.

  10. أسلاك المصابيح الخلفية قد تعطل بشكل متقطع

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1988سنوات الطراز 1988حملة NHTSA رقم 88V095000تأثرت 14,840 مركبة

    قد تؤدي الدوائر المفتوحة أو المتقطعة في أسلاك المصابيح الخلفية إلى وميض مصابيح الرجوع للخلف أو مصابيح لوحة التسجيل، أو توقفها عن العمل. ستُركّب ضفيرة أسلاك جديدة.

  11. قد تتشقق خراطيم أو أنابيب الوقود وتتسرب

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 1987سنوات الطراز 1987حملة NHTSA رقم 87V184000تأثرت 131,476 مركبة

    قد تتشقق خراطيم أو أنابيب تغذية الوقود أو إرجاعه أو تنفصل، ما يؤدي إلى تسرب الوقود أسفل غطاء المحرك وينشئ خطر حريق قد يصيب الركاب. ستُستبدل مجموعتا خراطيم أو أنابيب تغذية الوقود وإرجاعه.

  12. عارضة تثبيت مقعد السائق قد تنكسر

    أُعلن عنه في 7 مايو 1987سنوات الطراز 1983–1984حملة NHTSA رقم 87V079000تأثرت 1,136,407 مركبات

    قد تتعرض عارضة التثبيت في أرضية السيارة عند مقعد السائق للإجهاد وتنکسر، ما يسمح بانفصال مسمار ضبط المقعد. وقد يميل المقعد إلى الخلف دون توقع، ما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة ووقوع حادث. ستُركّب كتيفة تدعيم.

  13. مفتاح المصابيح الأمامية قد يتسبب في ومض الأضواء أو انطفائها

    أُعلن عنه في 28 أبريل 1986سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 86V056000تأثرت 93,317 مركبة

    قد تتسبب نقاط التلامس الكهربائية في مفتاح المصابيح الأمامية في ومض المصابيح الأمامية أو انطفائها فجأة، مما يقلل الرؤية. سيتم استبدال المفتاح حسب الضرورة.

  14. قفل مسند ظهر المقعد قد يتعطل في حادث

    أُعلن عنه في 6 فبراير 1984سنوات الطراز 1984حملة NHTSA رقم 84V011000تأثرت 76,586 مركبة

    قد لا تلبي بعض أقفال مساند ظهر المقاعد معيار السلامة المنصوص عليه وقد تفشل في العمل في حادث. سيتم استبدال الأقفال ذات الخطافات المنحنية أو المكسورة أو المفقودة بعد الفحص.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Pontiac Sunbird