تسرد البيانات الرسمية 10 نسخ من Pontiac Fiero (1984–1988) في الولايات المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
1984–1988
الأسواق
الولايات المتحدة الأمريكية
المحركات
من 2.5 L إلى 2.8 L
أنواع الوقود
بنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
9.4 L/100 km (EPA)
ما هي بونتياك فييرو (Pontiac Fiero)؟
فييرو سيارة رياضية بمقعدين ومحرك وسطي، يقع خلف المقصورة وأمام العجلات الخلفية. وقد منحها هذا الترتيب طابعاً مميزاً بين سيارات بونتياك المدمجة. وكانت بونتياك إحدى علامات جنرال موتورز، واشتهرت بالسيارات الرياضية الأمريكية.
تصميم المحرك الوسطي هو السمة الأبرز في فييرو. وقدمت بونتياك خلال جيلها الوحيد نسختين من الكوبيه: نوتشباك وفاستباك.
جيل بونتياك فييرو
امتد الجيل الأول والوحيد من عام 1984 إلى عام 1988. وبُنيت السيارة على منصة P-body التابعة لجنرال موتورز وبيعت في الولايات المتحدة.
المحركات واستهلاك الوقود
تراوحت محركات البنزين في فييرو بين 2.5 لتر و2.8 لتر. بلغ أفضل تقييم مدمج لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) 25 MPG، وكان أقل استهلاك مدرج يبلغ 9.4 لتر/100 كم.
أين تم بيع فييرو؟
تم بيع فييرو في الولايات المتحدة من عام 1984 إلى عام 1988. تتضمن تشكيلة وكالة حماية البيئة الأمريكية الرسمية الخاصة بها 18 إصداراً عبر سنوات الطراز تلك.
الأسئلة والأجوبة
ما نوع السيارة التي تمثلها بونتياك فييرو؟
إنها سيارة كوبيه رياضية بمقعدين مع تصميم محرك متوسط.
متى تم بيع فييرو؟
امتد جيلها الوحيد من عام 1984 إلى عام 1988.
ما هي المحركات التي كانت متوفرة في فييرو؟
تراوحت محركات البنزين المدرجة بين 2.5 لتر و2.8 لتر.
ما هو أفضل معدل استهلاك رسمي للوقود في فييرو؟
كان أفضل تقييم مدمج لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 25 MPG.
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
1985–1988(FFS), SIL
2.5 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
25 MPG (9.4 L/100 km) EPA
221 g/km
1988(FFS), CLKUP
2.5 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع خلفي
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
1987–1988(FFS) · (FFS), CLKUP
2.8 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع خلفي
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
1986–1988(FFS)
2.8 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985–1987(FFS)
2.5 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع خلفي
24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA
221–230 g/km
1985–1986(FFS)
2.8 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع خلفي
18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA
291–307 g/km
1985–1986(FFS), SIL
2.8 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ4 سرعات
دفع خلفي
19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model
2.5 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
–
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
1984(FFS)
2.5 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ4 سرعات
–
25 MPG (9.4 L/100 km) EPA
221 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model
2.5 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ4 سرعات
–
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
استدعاءات Pontiac Fiero
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Pontiac Fiero من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
ضابط فرامل الوقوف قد يتوقف عن العمل1984–1986
قد تتسبب تسربات حجرة المحرك في نشوب حريق1985–1988
خطر نشوب حريق في حجرة المحرك1984–1988
قد يؤدي عطل ذراع التوصيل إلى حريق في حجرة المحرك1984