Plymouth Reliant

Plymouth Reliant
صورة: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

تسرد البيانات الرسمية 24 نسخة من Plymouth Reliant (1984–1989) في الولايات المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
1984–1989
الأسواق
الولايات المتحدة الأمريكية
المحركات
من 2.2 L إلى 2.6 L
أنواع الوقود
بنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
9.4 L/100 km (EPA)

ما هي Plymouth Reliant؟

كانت Plymouth Reliant سيارة عائلية متوسطة الحجم من قسم Plymouth التابع لكرايسلر، وتم توفيرها بنُسخ كوبيه، سيدان، وستاشن واغن. ظهرت لأول مرة في عام الطراز 1981 كواحدة من أولى السيارات المصممة على منصة K الخاصة بكرايسلر. وقد منحت تشكيلة أنماط هيكلها للعائلات خياراً يجمع بين سيارة سيدان تقليدية أو واغن توفر مساحة أكبر للأشخاص والأمتعة. أصبحت منصة K جزءاً أساسياً من تشكيلة كرايسلر في أوائل الثمانينيات (1980s).

الأجيال والمحركات

كان لـReliant جيل واحد، هو الجيل الأول (1981–1989)، ويُعرّف بالرمز K. وتراوحت سعة محركات البنزين في نسخ السوق الأمريكية بين 2.2 L و2.6 L. وجعلها تنوع هياكلها سيارة عائلية متعددة الاستخدامات.

ما مدى كفاءة Plymouth Reliant في استهلاك الوقود؟

وفق أرقام EPA الأمريكية للفترة 1984–1989، يبلغ أفضل معدل مجمّع لـReliant 26 MPG. وأدنى استهلاك مدرج لها هو 9 L/100 km وفق اختبار EPA. وهذان رقمان للتعبير عن كفاءة استهلاك الوقود وفق إجراء الاختبار الأمريكي.

أين تم بيع Reliant؟

السوق المدرجة لسيارة Reliant هي الولايات المتحدة، حيث تم تقديمها بمحركات بنزين. وقد منحت أنماط هيكلها الكوبيه والسيدان والواغن لـ Plymouth مجموعة واسعة من السيارات العائلية خلال الثمانينيات (1980s).

الأسئلة والأجوبة

ما هي أنماط الهيكل التي توفرت بها Plymouth Reliant؟

طُرحت بهيئات كوبيه وسيدان وواغن.

كم عدد أجيال Reliant التي كانت موجودة؟

جيل واحد: الجيل الأول، من 1981 إلى 1989.

ما هو أفضل معدل اقتصاد في الوقود لـ Reliant حسب EPA؟

أفضل معدل مدمج مُدرج هو 26 MPG.

ما هي المحركات التي كانت متوفرة في الأرقام الأمريكية؟

تراوحت مجموعة محركات البنزين من 2.2 L إلى 2.6 L.

Reliant first generation (1981–1989)

Plymouth Reliant first generation
صورة: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

رموز الطراز: K · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 4,534–4,536 مم · الوزن فارغةً 1,043 كغ المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ24

الولايات المتحدة الأمريكية 24 نسخة

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةنظام الدفعالاستهلاك (مختلط)CO₂
1988–1989(FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع أمامي25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي21–24 MPG (9.8–11.2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع أمامي24–26 MPG (9.0–9.8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ4 سرعاتدفع أمامي24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع أمامي25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ4 سرعاتدفع أمامي25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2.6 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2.6 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع أمامي20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ4 سرعات–25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعات–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ4 سرعات–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعات–25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2.6 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1984CA model2.6 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km

استدعاءات Plymouth Reliant

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Plymouth Reliant من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • قد تسرّب حشية غطاء الصمامات الزيت1989
  • عارضة التعليق الأمامي قد تتآكل وتفشل1983
  • فتحات تهوية البطارية المسدودة قد تتسبب في تمزق الهيكل1986
  • خزان الوقود قد يسرب1984–1985
  • أنابيب الفرامل الخلفية قد تحتك1983

اطّلع على 7 حملات استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.