تسرد البيانات الرسمية 40 نسخة من Plymouth Grand Voyager (1987–2000) في الولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
1987–2000
الأسواق
الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
المحركات
من 2.2 L إلى 3.8 L
أنواع الوقود
بنزين، ووقود مرن (E85)، وكهرباء
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
11.2 L/100 km (EPA)
أدنى استهلاك (كندا)
11.6 L/100 km (دورة من 5 مراحل)
ما هي Plymouth Grand Voyager؟
كانت Plymouth Grand Voyager النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة من ميني فان العائلة لدى كرايسلر، مع مساحة إضافية للركاب والأمتعة. وجاءت إلى جانب Voyager ضمن تشكيلة Plymouth. وأسهمت ميني فان كرايسلر الأولى في إدخال هذا النوع المدمج، القائم على منصة سيارة، إلى الاستخدام العائلي واسع الانتشار.
الأجيال
امتد الجيل الأول من 1987 إلى 1990. وتلاه جيل ثانٍ أعيد تصميمه للفترة 1991–1995، ثم جيل ثالث أكثر استدارة للفترة 1996–2000. وشكّلت هذه الأجيال الثلاثة مجتمعة مسيرة Plymouth Grand Voyager حتى نهاية إنتاجها.
المحركات واستهلاك الوقود
في الولايات المتحدة، تشمل بيانات EPA محركات تتراوح سعتها من 2.2 L إلى 3.8 L، وتشمل نسخ البنزين وE85 المرنة الوقود والنسخ الكهربائية. وأفضل معدل EPA مجمّع هو 22 MPG، بينما يبلغ أدنى استهلاك معلن 10.7 L/100 km. وفي كندا، تغطي بيانات NRCan للفترة 1995–1999 محركات بنزين تتراوح سعتها من 2.4 L إلى 3.8 L، مع أدنى قيمة معلنة تبلغ 11.6 L/100 km وفق اختبار 5-cycle. تختلف إجراءات EPA و5-cycle الكندية، لذا يُفضّل قراءة نتائج كل منهما ضمن السوق الخاص بها.
أين بيعت؟
بيعت Plymouth Grand Voyager في الولايات المتحدة خلال أجيالها الثلاثة كلها. وتشمل البيانات الكندية الجيلين الثاني والثالث.
الأسئلة والأجوبة
في أي سنوات بيعت Plymouth Grand Voyager؟
امتدت أجيالها الثلاثة من 1987 إلى 2000: 1987–1990 و1991–1995 و1996–2000.
ما المحركات التي كانت متاحة؟
تشمل بيانات الولايات المتحدة محركات تتراوح سعتها من 2.2 L إلى 3.8 L؛ وتشمل بيانات محركات البنزين الكندية محركات تتراوح سعتها من 2.4 L إلى 3.8 L.
ما أفضل رقم رسمي لاقتصاد الوقود فيها؟
أفضل معدل EPA مجمّع في الولايات المتحدة هو 22 MPG. أما أدنى قيمة معلنة في كندا فهي 11.6 L/100 km وفق اختبار NRCan ذي 5 دورات.
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
1998–2000
2.4 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
–
1998–2000CLKUP
3.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
–
2000CLKUP
3.3 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
–
2000FLEX-FUEL, CLKUP
3.3 L
وقود مرن (E85)
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
–
1998–2000(FFS), CLKUP · CLKUP
3.8 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع أمامي
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
–
1999
محرك كهربائي
كهرباء
أوتوماتيكي
دفع أمامي
35 MPGe EPA
0 g/km
113 km
1996–1998(FFS)
3.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
–
1996–1997(FFS), CLKUP
2.4 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
–
1996–1997(FFS)
2.4 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
–
1996(FFS), CLKUP
3.8 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع رباعي أو كلي
16 MPG (14.7 L/100 km) EPA
345 g/km
–
كندا 6 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
1998–1999Minivan
3.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
12.3 L/100 km دورة من 5 مراحل
283 g/km
1996–1999Minivan
3.3 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
12.8–13.0 L/100 km دورة من 5 مراحل
294–299 g/km
1996–1999Minivan
3.8 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
13.3–14.6 L/100 km دورة من 5 مراحل
306–336 g/km
1996–1998Minivan
2.4 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
11.6–12.1 L/100 km دورة من 5 مراحل
267–278 g/km
1996–1998Minivan
3.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
12.4–12.8 L/100 km دورة من 5 مراحل
285–294 g/km
1996–1997Minivan
2.4 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
12.5–12.7 L/100 km دورة من 5 مراحل
288–292 g/km
استدعاءات Plymouth Grand Voyager
23 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Plymouth Grand Voyager من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
قد يؤدي تعطل النابض الحلزوني في عجلة القيادة إلى تعطيل الوسادة الهوائية للسائق1998–2000
زنبرك ساعة الوسادة الهوائية قد يكون ملفوفاً بشكل غير صحيح1996–1998
قد يتصدع مقود التوجيه وينفصل1993–1994
سدادات قضيب الوقود قد تتدهور وتحدث تسريباً1996–2000