Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation

Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation (1988–1997): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 14 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: W-body/GM10
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | – | – | 4,879–4,925 مم |
| العرض | – | – | 1,803–1,826 مم |
| الارتفاع | – | – | 1,341–1,392 مم |
| قاعدة العجلات | 2,730 مم RDW | – | 2,731 مم |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,440–1,500 كغ RDW | – | – |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,540–1,600 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 1,909–1,996 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 454–1,588 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 454 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| الأبواب | 2 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 425–453 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,718–2,860 لتر EPA | – |
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: ويكيبيديا, اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
271 شكوى لسنوات الطراز من 1989 إلى 1997. 18 حادثًا · 4 حرائق · 20 إصابة · 3 وفيات
- المكابح 62
- الوسائد الهوائية 49
- الهيكل والبنية 22
- النظام الكهربائي 20
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
14 نسخة من Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation
عرض كل النسخ الـ14
الولايات المتحدة الأمريكية 12 نسخة
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 3.1 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), CLKUP | 3.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI) | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1992–1993(FFS), CLKUP | 3.1 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات | دفع أمامي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1989–1993(FFS), CLKUP | 3.1 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1991–1993(FFS), SIL | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | دفع أمامي | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1991(FFS), CLKUP | 2.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات | دفع أمامي | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1990(FFS), SIL | 2.3 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | دفع أمامي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1989(FFS), CLKUP | 2.8 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1988–1989(FFS), SIL | 2.8 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | دفع أمامي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1988(FFS) | 2.8 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | دفع أمامي | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
كندا نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997Mid-size | 3.1 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | 11.4–12.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 262–281 g/km |
| 1995–1996Mid-size | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات | 13.0–13.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 299–301 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





