استدعاءات Nissan Pulsar

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Pulsar من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مفتاح قفل حماية الأطفال للباب الخلفي قد لا يثبت في مكانه

    أُعلن عنه في 14 أغسطس 2020سنوات الطراز 2015–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/220تأثرت 1,498,155 مركبة

    قد تكون قوة تثبيت مفتاح قفل الأطفال للباب الخلفي منخفضة. ستُركب قطعة معالجة في فتحة المفتاح.

  2. قد يتعطل مستشعر الأكسجين الخلفي دون إنذار

    أُعلن عنه في 25 يوليو 2016سنوات الطراز 2014–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/157تأثرت 29,572 مركبة

    قد يتسبب قصر كهربائي في تزويد مستشعر الأكسجين الخلفي في تعطل المستشعر دون إنذار فورى. قد يظهر تحذير بعد الاستمرار في القيادة. ستتم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لعرض تحذير في حال تعطل المستشعر.

  3. ضبط اتجاه المصابيح الأمامية قد لا يعمل عند التحميل الكامل

    أُعلن عنه في 24 مارس 2016سنوات الطراز 2014–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/050بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0411/16تأثرت 8,404 مركبات

    قد لا يضبط نظام التسوية التلقائية للمصابيح الأمامية اتجاهها على نحو صحيح عند تحميل مؤخرة السيارة حمولة ثقيلة. ستُعاد برمجة وحدة توزيع الطاقة وإعادة تهيئة النظام.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Nissan Pulsar