ما هي Nissan Hypermini؟
Nissan Hypermini هي سيارة مدينة كهربائية مدمجة بمقعدين. صُمم حجمها الصغير ونصف قطر دورانها الضيق لتسهيل المناورة في شوارع المدينة. عرضت نيسان السيارة لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات، ثم أصدرت نموذج الإنتاج التجاري في عام 2000.
كما استكشفت نيسان الاستخدام المشترك للسيارات؛ إذ زُوّدت Hypermini بنظام دخول دون مفتاح باستخدام بطاقة IC، وشاركت الشركة في تجارب لمشاركة السيارات في اليابان.
الأجيال والمحركات والقوة
كانت Hypermini تصميماً واحداً، دون وجود أجيال منفصلة مدرجة. وكانت تعمل بمحرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون، دون وجود محرك بنزين أو ديزل. وتصف نيسان المحرك بأنه من نوع متزامن بمغناطيس النيوديميوم.
تناسب نظام الدخول بدون مفتاح ببطاقة ذكية IC-card دور السيارة في تجارب الاستخدام المشترك، مما يتيح الوصول إليها دون مفتاح تقليدي.
ما مدى اقتصادية Nissan Hypermini؟
تعمل Hypermini بالكهرباء، لذا لا تنطبق عليها أرقام استهلاك البنزين أو الديزل. يتضمن سجل وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) نسخة كهربائية واحدة لعام 2001، لكنه لا يورد أرقاماً للاستهلاك أو انبعاثات CO₂. تختلف إجراءات الاختبار بين المناطق: تستخدم أوروبا WLTP أو NEDC، وتستخدم الولايات المتحدة اختبارات EPA، بينما تستخدم كندا اختباراً من خمس دورات.
أين بيعت Nissan Hypermini؟
يتضمن إدراج وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) سيارة Hypermini لعام 2001. وأطلقت نيسان سيارة الإنتاج في اليابان، حيث تم استخدامها أيضاً في تجارب مشاركة السيارات هناك.
الأسئلة والأجوبة
هل كانت Nissan Hypermini كهربائية بالكامل؟
نعم. كانت سيارة مدينة كهربائية بالكامل بمقعدين، تعمل ببطارية ليثيوم أيون ومحرك كهربائي.
كم عدد نسخ Hypermini المدرجة للولايات المتحدة؟
تم إدراج نسخة كهربائية واحدة للولايات المتحدة في عام 2001.
هل كان لدى Hypermini أجيال مختلفة؟
لقد كانت بتصميم واحد.
أين تم استخدام Hypermini؟
أطلقتها نيسان في اليابان واستخدمتها في تجارب مشاركة السيارات هناك. كما يتضمنها إدراج وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لعام 2001.
