Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2014–2021): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 9 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,660–4,700 مم RDW | 4,660–4,700 مم TC | 4,695 مم |
| العرض | 1,800–1,810 مم RDW | 1,800–1,810 مم TC | 1,810 مم |
| الارتفاع | 1,670–1,700 مم RDW | 1,680–1,710 مم TC | 1,710 مم |
| قاعدة العجلات | 2,670 مم RDW | 2,670 مم TC | 2,670 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,540 مم ASTRA | 1,540 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,540 مم ASTRA | 1,540 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,425–1,865 كغ RDW | 1,460–1,895 كغ TC | 1,395–1,820 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,525–1,965 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,160–2,390 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 1,580–2,100 كغ Traficom | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 5–7 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 283 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 3,625 لتر EPA | – |
| خزان الوقود | – | – | 53–56 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 170–192 كم/س RDW | – | 120–200 كم/س |
| عزم الدوران | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 60–70 كيلوواط NRCan | – |
| كهربائي | |||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | – | – | 12.0–13.8 كيلوواط ساعة |
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 3.5–4.0 ساعة EPA | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 225/55R18, 215/70R16
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2014–2021: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, الموارد الطبيعية الكندية, تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 93.2% (92.8–93.6) | 92.2% | 14,604 |
| 4–5 سنوات | 91.9% (91.7–92.2) | 91.0% | 47,343 |
| 6–8 سنوات | 88.1% (87.8–88.3) | 86.4% | 84,115 |
| 9–12 سنة | 79.2% (78.7–79.6) | 77.9% | 29,886 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 25.9% | 27.0% |
| الفرامل | 23.6% | 19.8% |
| نظام التعليق | 10.2% | 12.2% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 7.2% | 8.6% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 6.7% | 6.7% |
| التوجيه | 3.5% | 1.7% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
427 شكوى لسنوات الطراز من 2014 إلى 2020. 47 حادثًا · 4 حرائق · 42 إصابة
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 112
- النظام الكهربائي 59
- المحرك 58
- الوسائد الهوائية 52
- المكابح 50
- التحكم في السرعة 26
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
9 نسخ من Mitsubishi Outlander third generation
الولايات المتحدة الأمريكية 5 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022PHEV | 2.4 L | هجين قابل للشحن | أوتوماتيكي | دفع كلي | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 103 g/km |
| 2018–2020PHEV | 2.0 L | هجين قابل للشحن | أوتوماتيكي | دفع كلي | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 108 g/km |
| 2014–2020 | 2.4 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199–205 g/km |
| 2014–2020 | 2.4 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | دفع رباعي | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 207–213 g/km |
| 2014–2020 | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | دفع رباعي | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 238–250 g/km |
كندا 4 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | هجين قابل للشحن | أوتوماتيكي | 9.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 103 g/km | 39 km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | هجين قابل للشحن | أوتوماتيكي | 9.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 108 g/km | 35 km |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 8.4–9.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 193–212 g/km | – |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 10.1–10.6 L/100 km دورة من 5 مراحل | 232–248 g/km | – |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.