Mercury Marquis

Mercury Marquis
صورة: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 13 نسخة من Mercury Marquis (1984–1986) في الولايات المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
1984–1986
الأسواق
الولايات المتحدة الأمريكية
المحركات
من 2.3 L إلى 5.0 L
أنواع الوقود
بنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
11.8 L/100 km (EPA)

ما هي ميركوري ماركيز؟

كانت ماركيز سيارة ميركوري متوسطة الحجم بطرازاتها السيدان والواغن. في هذا الجيل، استقرت تحت طراز غراند ماركيز كامل الحجم في تشكيلة ميركوري. وتشابهت في هيكلها الأساسي مع فورد LTD، مع تفاصيل تصميمية خاصة بميركوري تمنحها مظهراً مميزاً.

استخدمت ماركيز هذه منصة فوكس من فورد ذات الدفع الخلفي، وهي بنية استُخدمت في مجموعة من سيارات فورد ولينكولن-ميركوري. ومع انتقال ماركيز إلى فئة السيارات متوسطة الحجم، احتفظ جراند ماركيز بدور السيارة كاملة الحجم.

جيل ماركيز

استمر هذا الجيل الرابع من عام 1984 إلى 1986 في الولايات المتحدة وكندا. وتوفرت على هيئة سيدان وسيارة محطة (ستيشن واغن). وقد وصلت ميركوري سابل ذات الدفع الأمامي لتكون الخليفة متوسطة الحجم لماركيز، وتداخل الطرازان في التشكيلة خلال فترة إطلاق سابل.

المحركات والطاقة

غطت تشكيلة محركات البنزين الأمريكية أحجام محركات من 2.3 L إلى 5.0 L، امتدت من خيارات المحركات الأصغر حجماً وحتى محرك V8. واعتمدت القوة الدقيقة على النسخة.

ما مدى اقتصادية ميركوري ماركيز في استهلاك الوقود؟

أفضل معدل استهلاك مجمع وفقاً لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 20 MPG. وأدنى استهلاك مدرج هو 11.8 L/100 km على أساس وكالة حماية البيئة. يختلف اختبار وكالة حماية البيئة عن إجراءات WLTP أو NEDC الأوروبية واختبار دورات النقل الـ 5 في كندا، لذا فإن النتائج من الأسواق المختلفة ليست متكافئة بشكل مباشر.

الأسئلة والأجوبة

متى بيعت نسخة ماركيز هذه؟

استمرت من عام 1984 إلى 1986 في الولايات المتحدة وكندا.

ما هي أنماط الهيكل التي توفرت؟

توفرت ماركيز على هيئة سيدان وسيارة ستيشن واغن.

ما هي أحجام المحركات الموجودة في التشكيلة الأمريكية؟

تراوحت محركات البنزين المدرجة من 2.3 L إلى 5.0 L.

ما هو أفضل معدل لاقتصاد الوقود مجمع وفقاً لوكالة حماية البيئة؟

أفضل معدل مجمع لوكالة حماية البيئة هو 20 MPG.

Marquis fourth generation (1984–1986)

Mercury Marquis fourth generation
صورة: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: Fox · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا · المراجع: en.wikipedia.org, edccorp.com

نظرة سريعة: الطول 4,991 مم · الوزن فارغةً 1,361–1,881 كغ المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ13

الولايات المتحدة الأمريكية 13 نسخة

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةنظام الدفعالاستهلاك (مختلط)CO₂
1985–1986(FFS)2.3 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع خلفي20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3.8 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع خلفي18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2.3 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع خلفي20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3.8 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعاتدفع خلفي18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2.3 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2.3 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3.8 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3.8 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3.8 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات–18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3.8 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات–17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات–16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km

استدعاءات Mercury Marquis

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercury Marquis من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • احتمال تشقق غلاف معزز الفرامل1985
  • مسامير تثبيت حزام الكتف قد تكون مدعومة بشكل غير كافٍ1984
  • ناقل الحركة قد لا يتعشق في وضع الوقوف (Park)1983
  • مؤشر نقل الحركة قد لا يتطابق مع وضع المحدد1983

اطّلع على 4 حملات استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.