Mercedes-Benz AMG GT C192

Mercedes-Benz AMG GT C192 (منذ 2023): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 46 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: C192
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,730–5,050 مم RDW | – | 4,728 مم |
| العرض | 1,950–1,980 مم RDW | – | 1,984 مم |
| الارتفاع | 1,360–1,460 مم RDW | – | 1,354 مم |
| قاعدة العجلات | 2,700–2,950 مم RDW | – | 2,700 مم |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,870–2,280 كغ RDW | – | – |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,970–2,380 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,160–2,760 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,200 كغ Traficom | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ Traficom | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 4 RDW | – | – |
| الأبواب | 2–5 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 311–453 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,294–2,718 لتر EPA | – |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 280–320 كم/س RDW | – | – |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 150 كيلوواط NRCan | – |
| كهربائي | |||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | – | – | 4.8 كيلوواط ساعة |
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 1.2–1.5 ساعة EPA | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 295/35R20, 265/40R20, 275/35R21, 315/30R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21, 305/35R20
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), ويكيبيديا, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, الموارد الطبيعية الكندية. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
4 شكاوى لسنوات الطراز من 2024 إلى 2026.
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
46 نسخة من Mercedes-Benz AMG GT C192
عرض كل النسخ الـ46
الاتحاد الأوروبي 22 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4.0 L | 430 kW (585 PS) | بنزين | 13.6–14.0 L/100 km WLTP | 301–318 g/km | – | 1,903 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | 9.7–9.8 L/100 km WLTP | 220–223 g/km | – | 993 |
| 2024–2025 | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | هجين قابل للشحن | 8.2–8.6 L/100 km WLTP12.5–36.9 kWh/100 km WLTP | 200–205 g/km | 13 km | 300 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | هجين | 10.3 L/100 km WLTP | 235–247 g/km | – | 213 |
| 2024–2025 | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | بنزين | 14.0 L/100 km WLTP | 319–323 g/km | – | 183 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | هجين | 9.7–9.9 L/100 km WLTP | 221–224 g/km | – | 837 |
| 2023–2025 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | 13.0–13.3 L/100 km WLTP | 296–303 g/km | – | 578 |
| 2023–2025 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | هجين قابل للشحن | 7.9–9.1 L/100 km WLTP13.1–32.4 kWh/100 km WLTP | 182–214 g/km | 12–18 km | 1,096 |
| 2024–2025 | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | بنزين | 14.0–14.1 L/100 km WLTP | 319 g/km | – | 98 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 350 kW (476 PS) | كهرباء | 22.8–22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 120 |
| 2025 | محرك كهربائي | 190 kW (258 PS) | كهرباء | 18.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 180 kW (245 PS) | كهرباء | 21.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km | 43 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | 9.7 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 27 |
| 2025 | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | هجين | – | 325 g/km | – | 26 |
| 2025 | محرك كهربائي | 230 kW (313 PS) | كهرباء | 21.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 22 |
| 2025 | محرك كهربائي | 490 kW (666 PS) | كهرباء | 25.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2025 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | هجين | 9.8 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 19 |
| 2025 | محرك كهربائي | 440 kW (598 PS) | كهرباء | 22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | محرك كهربائي | 300 kW (408 PS) | كهرباء | 22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2023–2024 | 4.0 L | 537 kW (730 PS) | بنزين | 12.8 L/100 km WLTP | 292 g/km | – | 44 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | – | 210–217 g/km | – | 35 |
| 2023 | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | هجين قابل للشحن | – | 160 g/km | – | 32 |
المملكة المتحدة 13 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026AMG GT 53 | محرك كهربائي | 400 kW (544 PS) | كهرباء | – | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 685 km |
| 2026AMG GT 55 | محرك كهربائي | 600 kW (816 PS) | كهرباء | – | 20.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2026AMG GT 63 | محرك كهربائي | 860 kW (1,169 PS) | كهرباء | – | 20.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 km |
| 2025–2026AMG GT 43 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 10.3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 55 4MATIC+ | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 14.0 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 4MATIC+ | 4.0 L | 430 kW (585 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 14.0 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 14.0 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 5.3 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 12.6–13.3 L/100 km WLTP | 286–301 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 5.4 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 L | 600 kW (816 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 5.3 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | 4.0 L | 585 kW (795 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 14.1 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 L | 612 kW (832 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 12.6 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
الولايات المتحدة الأمريكية 4 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع خلفي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 252 g/km |
| 2023–2027SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع كلي | 14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA | 318–387 g/km |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع كلي | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 262–263 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع كلي | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 247–262 g/km |
كندا 7 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Subcompact | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 10.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 252 g/km | – |
| 2025–2026Compact · Station wagon: Small | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 11.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 263 g/km | – |
| 2024–2026Compact | 4.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ9 سرعات | 13.1–13.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 259–262 g/km | 16–18 km |
| 2024–2026Compact · Station wagon: Small | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 13.5 L/100 km دورة من 5 مراحل | 318 g/km | – |
| 2024–2026Subcompact | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 14.8–16.5 L/100 km دورة من 5 مراحل | 346–387 g/km | – |
| 2023–2024Compact | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 11.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 262 g/km | – |
| 2023Compact | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 14.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 329 g/km | – |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





