Mercedes-Benz AMG GT C190
Mercedes-Benz AMG GT C190 (2014–2023): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 68 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: C190, R190
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,550–5,050 مم RDW | 4,550–5,060 مم TC | 4,546 مم |
| العرض | 1,940–2,010 مم RDW | 1,940–1,950 مم TC | 1,939–2,007 مم |
| الارتفاع | 1,260–1,460 مم RDW | 1,290–1,450 مم TC | 1,288 مم |
| قاعدة العجلات | 2,630–2,950 مم RDW | 2,630–2,950 مم TC | 2,630 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,659–1,694 مم ASTRA | 1,640–1,680 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,644–1,695 مم ASTRA | 1,640–1,650 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,515–2,280 كغ RDW | 1,645–2,139 كغ TC | – |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,615–2,380 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 1,890–2,760 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,100 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 2–5 RDW | – | – |
| الأبواب | 2–5 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 368 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,718 لتر EPA | – |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 270–318 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 265/35R19, 295/30R20, 255/35R19, 265/40R20, 275/35R21, 295/35R20, 315/30R21, 255/45R19
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 4–5 سنوات | 94.3% (92.9–95.5) | 91.0% | 1,248 |
| 6–8 سنوات | 94.5% (93.4–95.4) | 86.4% | 2,003 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 16.2% | 26.7% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 2.8% | 6.5% |
| الفرامل | 2.1% | 18.9% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 1.4% | 7.0% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 1.1% | 2.7% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
32 شكوى لسنوات الطراز من 2016 إلى 2023. حريق واحد (1)
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
68 نسخة من Mercedes-Benz AMG GT C190
عرض كل النسخ الـ68
الاتحاد الأوروبي 43 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 4.0 L | 537 kW (730 PS) | بنزين | 12.8 L/100 km WLTP | 292 g/km | – | 976 |
| 2022–2023 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | هجين قابل للشحن | 7.9 L/100 km WLTP31.3–32.4 kWh/100 km WLTP | 182–183 g/km | 13–14 km | 1,075 |
| 2022–2023 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | 9.4–9.7 L/100 km WLTP | 219–220 g/km | – | 1,295 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | هجين | 9.7–9.8 L/100 km WLTP | 221–227 g/km | – | 1,618 |
| 2021–2023 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | 13.0–13.3 L/100 km WLTP | 296–303 g/km | – | 860 |
| 2021–2023 | 4.0 L | 430 kW (585 PS) | بنزين | 12.7–13.6 L/100 km WLTP | 288–301 g/km | – | 706 |
| 2023 | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | هجين قابل للشحن | – | 160 g/km | – | 32 |
| 2021–2023 | 2.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | – | 208–210 g/km | – | 29 |
| 2022 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | 12.8 L/100 km WLTP34.7 kWh/100 km WLTP | 280 g/km | – | 163 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 410 kW (557 PS) | بنزين | 12.8 L/100 km WLTP | 290–291 g/km | – | 511 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | 12.7–12.8 L/100 km WLTP | 289–290 g/km | – | 459 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 450 kW (612 PS) | هجين قابل للشحن | 21.0 kWh/100 km WLTP | 150–159 g/km | – | 34 |
| 2022 | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | هجين قابل للشحن | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | 9.7 L/100 km WLTP1.6 kWh/100 km WLTP | 225 g/km | – | 980 |
| 2021 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | هجين قابل للشحن | 21.0 kWh/100 km WLTP | 185 g/km | – | 86 |
| 2021 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | بنزين | 9.8 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 28 |
| 2021 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | بنزين | 9.4 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 25 |
| 2021 | 4.0 L | 384 kW (522 PS) | بنزين | 11.9 L/100 km WLTP | 278 g/km | – | 25 |
| 2021 | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | بنزين | 11.8 L/100 km WLTP | 277 g/km | – | 18 |
| 2021 | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | هجين قابل للشحن | 17.5 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | هجين | – | 233 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | – | 235 g/km | – | 10 |
| 2020 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | – | 208 g/km | – | 1,531 |
| 2016–2020 | 4.0 L | 430 kW (585 PS) | بنزين | – | 259–278 g/km | – | 5,795 |
| 2018–2020 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | – | 257–263 g/km | – | 5,459 |
| 2020 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | هجين | – | 213 g/km | – | 938 |
| 2016–2020 | 4.0 L | 410 kW (557 PS) | بنزين | – | 259–285 g/km | – | 6,963 |
| 2017–2020 | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | بنزين | – | 218–261 g/km | – | 2,607 |
| 2017–2020 | 4.0 L | 384 kW (522 PS) | بنزين | – | 220–262 g/km | – | 1,319 |
| 2020 | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | هجين قابل للشحن | 21.0 kWh/100 km NEDC | 167 g/km | – | 62 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | بنزين | – | 210 g/km | – | 1,437 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 537 kW (730 PS) | بنزين | – | 285–290 g/km | – | 74 |
| 2020 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | بنزين | – | 246 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4.0 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | – | 294 g/km | – | 30 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | بنزين | – | 212–215 g/km | – | 821 |
| 2020 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | بنزين | – | 226 g/km | – | 20 |
| 2019 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين | 1.0 kWh/100 km NEDC | 213 g/km | – | 1,018 |
| 2019 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | هجين | 1.0 kWh/100 km NEDC | 215 g/km | – | 739 |
| 2019 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | بنزين | – | 212 g/km | – | 10 |
| 2015–2019 | 4.0 L | 340 kW (462 PS) | بنزين | – | 216–261 g/km | – | 2,060 |
| 2014–2019 | 4.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | – | 219–227 g/km | – | 7,340 |
| 2017 | 4.0 L | 645 kW (877 PS) | بنزين | – | 259 g/km | – | 20 |
| 2017 | 4.0 L | 615 kW (836 PS) | بنزين | – | 259 g/km | – | 16 |
المملكة المتحدة 14 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 11.6–13.5 L/100 km WLTP | 290–308 g/km | – |
| 2022–2023AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 L | 470 kW (639 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 24.7 kWh/100 km WLTP | – | 13 km |
| 2020–2021AMG GT | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.0–12.3 L/100 km WLTP | 273–278 g/km | – |
| 2021AMG GT | 4.0 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 11.4–11.6 L/100 km WLTP | 287–290 g/km | – |
| 2020–2021AMG GT C | 4.0 L | 410 kW (557 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 11.5–12.9 L/100 km WLTP | 289–293 g/km | – |
| 2020–2021AMG GT R | 4.0 L | 430 kW (585 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 11.5–12.9 L/100 km WLTP | 288–292 g/km | – |
| 2021AMG GT Black Series | 4.0 L | 537 kW (730 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.0 L/100 km WLTP | 292 g/km | – |
| 2015–2018AMG GT S with 20'' rear wheels · AMG GT Roadster with 19'' rear wheels · AMG GT Roadster with 20'' rear wheels ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1) | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 9.4 L/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2016–2018AMG GT with 19'' rear wheels · AMG GT with 20'' rear wheels · AMG GT Coupé with 19'' rear wheels ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1) | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 9.3 L/100 km NEDC | 216 g/km | – |
| 2017–2018AMG GT S Coupé with 20'' rear wheels & sports tyres | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 9.6 L/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2017–2018AMG GT C Coupé with 20'' rear wheels · AMG GT C Roadster with 20'' rear wheels · AMG GT R Coupé with 20'' rear wheels | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 11.4 L/100 km NEDC | 259 g/km | – |
| 2018AMG GT Coupé with 19'' rear wheels · AMG GT Coupé with 20'' rear wheels | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 11.4 L/100 km NEDC | 261 g/km | – |
| 2018AMG GT R Coupé with 19'' rear wheels | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.4 L/100 km NEDC | 284 g/km | – |
| 2018AMG GT C Roadster with 20'' rear wheels | 4.0 L | – | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.5 L/100 km NEDC | 284 g/km | – |
فرنسا نسختان (2)
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015AMG GT · AMG GT COUPE BVA7 | – | 340 kW (462 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 9.3 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015AMG GT S · AMG GT S COUPE BVA7 | – | 375 kW (510 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 9.4–9.6 L/100 km NEDC | 219–224 g/km |
الولايات المتحدة الأمريكية 5 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع كلي | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2023SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع كلي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 329 g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع رباعي | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 255–264 g/km |
| 2016–2021SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع خلفي | 16–18 MPG (13.1–14.7 L/100 km) EPA | 302–339 g/km |
| 2019–2021SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | دفع رباعي | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 312–324 g/km |
كندا 4 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Compact | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 10.9–11.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 255–264 g/km |
| 2019–2023Compact | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات | 13.3–14.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 312–329 g/km |
| 2016–2021Two-seater | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | 12.8–14.4 L/100 km دورة من 5 مراحل | 302–339 g/km |
| 2017Two-seater | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 303 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.