تسرد البيانات الرسمية 24 نسخة من Mercedes-Benz 190 (1984–2010) في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
1984–2010
الأسواق
الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية
المحركات
من 2.0 L إلى 2.6 L
أنواع الوقود
ديزل وبنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
7.8 L/100 km (EPA)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
10
ما هي مرسيدس-بنز 190؟
الطراز 190 هو سيارة صالون مدمجة ذات أربعة أبواب أدخلت مرسيدس-بنز إلى فئة أصغر من سيارات الركاب. لقد تميز تصميمها الحاد ذو الشكل الإسفيني، بينما ساعد نظام التعليق الخلفي المطور خصيصاً في تحديد هويتها الهندسية. وجاءت W201 في مرتبة أدنى من سيارات الصالون الأكبر للعلامة التجارية وبدأت خط الطراز الذي أصبح لاحقاً الفئة C.
لقد ناسبت السائقين الذين يبحثون عن سيارة صالون مرسيدس-بنز أكثر إحكاماً للاستخدام اليومي. وقد منح مزيج W201 المكون من بصمة أصغر وعملية صالون تقليدية العلامة التجارية مكانة جديدة في فئة سيارات الركاب.
جيل W201 والمحركات
تظهر W201 في الأرقام الأمريكية من 1984 إلى 1993، بمحركات بنزين وديزل تتراوح سعتها من 2.0 L إلى 2.6 L. استخدمت 190 E حقن الوقود، بينما أضافت 190 D محرك ديزل إلى التشكيلة. وقدمت 190 E ذات الصمامات الـ 16 نسخة أكثر رياضية.
في أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي، تظهر نسخة ديزل واحدة سعة 2.0 لتر في عام 2010. هذا المدخل منفصل عن سنوات طرازات W201 في الولايات المتحدة.
ما مدى اقتصادية مرسيدس-بنز 190 في استهلاك الوقود؟
في الولايات المتحدة، يبلغ أفضل تقدير مسجل من EPA في الدورة المجمعة 30 MPG. وأدنى استهلاك مدرج هو 7.8 L/100 km وفق إجراء EPA. تعتمد نتائج EPA طريقة اختبار تختلف عن WLTP أو NEDC الأوروبيين، لذا لا يمكن مقارنة التقديرات مباشرة.
تظهر نسخة الديزل المدرجة بسعة 2.0 L في بيانات تسجيل الاتحاد الأوروبي لعام 2010.
أين تم بيع الطراز 190؟
تغطي الأرقام الأمريكية الفترة من 1984 إلى 1993، وتشمل نسخاً تعمل بالبنزين والديزل. أما قيد تسجيل الاتحاد الأوروبي فيخص نسخة ديزل سعة 2.0 L لعام 2010.
الأسئلة والأجوبة
ما هو جيل مرسيدس-بنز 190؟
الطراز 190 هو جيل W201، ويظهر في الأرقام الأمريكية من عام 1984 إلى 1993.
ما هي المحركات التي كانت متوفرة في الولايات المتحدة؟
تضمنت التشكيلة الأمريكية محركات بنزين وديزل من 2.0 لتر إلى 2.6 لتر.
ما هو أفضل رقم لاقتصاد الوقود طبقاً لـ EPA؟
أفضل تقدير مسجل من EPA في الدورة المجمعة هو 30 MPG.
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
1987–1993(FFS)
2.3 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA
263–291 g/km
1985–1993(FFS)
2.3 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
18–21 MPG (11.2–13.1 L/100 km) EPA
263–307 g/km
1988–1993(FFS)
2.6 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
1987–1993(FFS)
2.6 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
18–20 MPG (11.8–13.1 L/100 km) EPA
276–307 g/km
1991(FFS)
2.0 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ4 سرعات
دفع خلفي
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
1991(GUZZLER), EMS
2.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
1989(NO-CAT)
2.5 L
ديزل
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
27 MPG (8.7 L/100 km) EPA
234 g/km
1986–1988(16-VALVE) (FFS) (MPFI) · (FFS)
2.3 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986–1988(MPFI) (NO-CAT) · (NO-CAT)
2.5 L
ديزل
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
226 g/km
1987(NO-CAT)
2.5 L
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
226 g/km
1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)
2.5 L
ديزل
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
26 MPG (9.0 L/100 km) EPA
243 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS) (MPFI)
2.3 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986(FFS) (MPFI)
2.3 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1986(16-VALVE) (FFS) (MPFI)
2.3 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1986(MPFI) (NO-CAT)
2.5 L
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
226 g/km
1985
2.2 L
ديزل
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
دفع خلفي
27 MPG (8.7 L/100 km) EPA
234 g/km
1985
2.2 L
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع خلفي
30 MPG (7.8 L/100 km) EPA
211 g/km
1984(DIESEL)
2.2 L
ديزل
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
–
29 MPG (8.1 L/100 km) EPA
218 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model
2.2 L
ديزل
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
–
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
226 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model
2.2 L
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
–
30 MPG (7.8 L/100 km) EPA
211 g/km
1984(DIESEL)
2.2 L
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
–
30 MPG (7.8 L/100 km) EPA
211 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
2.3 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات
–
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
2.3 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
–
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
نسخ من خارج هذه الأجيال
الاتحاد الأوروبي نسخة واحدة (1)
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
CO₂
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2010
2.0 L
ديزل
156 g/km
10
استدعاءات Mercedes-Benz 190
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Mercedes-Benz 190 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
قد تنفك فرامل التوقف دون قصد1984–1988
مثبت السرعة قد لا ينفصل بعد تعطل المنصهر (الفيوز)1984–1986