Lancia Thema

Lancia Thema
صورة: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

تسرد البيانات الرسمية 17 نسخة من Lancia Thema (2011–2016) في الاتحاد الأوروبي وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
2011–2016
الأسواق
الاتحاد الأوروبي وفرنسا
المحركات
من 3.0 L إلى 3.6 L
القوة
من 140 kW (190 PS) إلى 210 kW (286 PS)
أنواع الوقود
ديزل وبنزين
أدنى استهلاك (فرنسا)
7.1 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
8,985

ما هي لانسيا ثيما؟

لانسيا ثيما II سيارة صالون كبيرة احتلت موقع الطراز الرائد للعلامة التجارية. بيعت من 2011 إلى 2014، واستندت إلى كرايسلر 300 واستخدمت منصة LX ذات الدفع الخلفي من كرايسلر، مع تفاصيل من لانسيا ومقصورة بتشطيبات إيطالية.

ربط هذا الاسم السيارة بطراز ثيما الأصلي الذي قُدّم عام 1984. وأعاد هذا الطراز اللاحق إحياء اسم السيارة كطراز رائد تم تطويره خلال شراكة لانسيا وكرايسلر.

المحركات والقوة

تغطي أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي نسخ ثيما للفترة من 2011 إلى 2016، بمحركات سعتها من 3.0 إلى 3.6 لترات وقوة من 140 kW (190 PS) إلى 210 kW (286 PS). وشملت التشكيلة نسخاً تعمل بالبنزين والديزل، وأخرى مصنفة ضمن أنواع الوقود الأخرى. وكان محرك الديزل سعة 3.0 لترات بقوة 176 kW (239 PS) من الخيارات البارزة في تسجيلات الاتحاد الأوروبي على مدى عدة سنوات.

استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون

في فرنسا، تُدرج ADEME ثيما للفترة من 2012 إلى 2015. ويبلغ أدنى استهلاك مُدرج 7.1 L/100 km وفق اختبار NEDC. وقد تستند الأرقام الأوروبية إلى NEDC أو WLTP، ولا يمكن مقارنة نتائج الإجراءين مباشرةً.

أين بِيعت ثيما؟

تظهر ثيما في أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي للفترة من 2011 إلى 2016، وفي قوائم ADEME الفرنسية للفترة من 2012 إلى 2015. وقدمت لانسيا سيارة صالون كبيرة تستند إلى كرايسلر 300 خلال فترة الشراكة.

الأسئلة والأجوبة

ما نوع السيارة التي تنتمي إليها لانسيا ثيما؟

إنها سيارة صالون كبيرة عملت كسيارة رائدة لشركة لانسيا.

إلى أي جيل تنتمي ثيما موديل 2011؟

إنها تنتمي إلى الجيل الثاني، المسمى ثيما II، والذي بِيع من 2011 إلى 2014.

ما هو أدنى معدل استهلاك للوقود مدرج في فرنسا؟

تُدرج ADEME استهلاكاً يبلغ 7.1 L/100 km وفق اختبار NEDC.

ما هو نطاق القوة الذي يظهر في تسجيلات الاتحاد الأوروبي؟

تغطي الأرقام نطاقاً من 140 kW (190 PS) إلى 210 kW (286 PS).

Thema II (2011–2014)

Lancia Thema II
صورة: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

رموز الطراز: LX · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي وفرنسا · المراجع: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

نظرة سريعة: الطول 5,070 مم · الوزن فارغةً 1,776–1,938 كغ · السرعة القصوى 232–240 كم/س المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ11

الاتحاد الأوروبي 4 نسخ

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودCO₂التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2011–20143.0 L176 kW (239 PS)ديزل187–189 g/km6,639
2011–20143.6 L210 kW (286 PS)بنزين223–226 g/km538
2011–20143.0 L140 kW (190 PS)ديزل185–186 g/km1,578
20133.0 L–وقود آخر188 g/km152

فرنسا 7 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
2014Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)ديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات7.1 L/100 km NEDC185 g/km
2014Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)ديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات7.1–7.2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2014Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)بنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات9.4–9.7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2013–2014Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)بنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات9.8 L/100 km NEDC229 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (190 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)ديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات7.1 L/100 km NEDC185 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (239 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)ديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات7.1–7.2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2012–2013Thema 3.6 V6 (286 ch) · Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)بنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات9.4–9.7 L/100 km NEDC219–227 g/km

نسخ من خارج هذه الأجيال

الاتحاد الأوروبي نسختان (2)

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودCO₂التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2015–20163.6 L210 kW (286 PS)بنزين219–224 g/km48
20153.0 L176 kW (239 PS)ديزل188 g/km30

فرنسا 4 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
2015Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)ديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات7.1 L/100 km NEDC185 g/km
2015Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)ديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات7.1–7.2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2015Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)بنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات9.4–9.7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2015Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)بنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات9.8 L/100 km NEDC229 g/km

استدعاءات Lancia Thema

حملة استدعاء رسمية واحدة للسلامة (1) لسيارة Lancia Thema من NHTSA (الولايات المتحدة) أو DVSA (المملكة المتحدة) أو بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • قد تتقطع وسادة الهواء وتطلق شظايا2011–2014

اطّلع على حملة استدعاء واحدة (1)

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.