استدعاءات Honda EV Plus
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Honda EV Plus من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تنفخ وسادة الهوائية للسائق ببطء أو تنفجر
قد تتسبب الرطوبة التي يمتصها مادة دافع الوسادة الهوائية للسائق في بطء الانتفاخ أو تمزق المنفخ. سيتم استبدال المنفخ أو مجموعة الوسادة الهوائية؛ وما زالت قطع الإصلاح قيد الإعداد.
منفخ وسادة هوائية السائق قد يتمزق أو ينفخ بشكل غير كافٍ
قد تتسبب الرطوبة في تمزق مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق أو في عدم انتفاخ الوسادة بما يكفي. وقد يقذف التمزق شظايا معدنية نحو الركاب، كما قد لا توفر الوسادة غير المنتفخة بما يكفي الحماية المناسبة. سيفحص الوكلاء مولّد الغاز ويستبدلونه بتصميم مختلف إذا لزم الأمر، مجاناً.
وحدة تحكم المحرك قد تسبب فقداناً مفاجئاً للطاقة
فوق 50 ميل في الساعة، قد تكتشف وحدة تحكم المحرك خطأً في مستشعر التيار وتقلل السرعة بسرعة. فقدان الطاقة المفاجئ والتباطؤ يمكن أن يسببا اصطداماً من الخلف. الحل هو ترقية وحدة التحكم.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.