Ford Maverick first generation
Ford Maverick first generation (منذ 2022): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 9 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: C2 · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 5,070 مم TC | 5,072–5,098 مم |
| العرض | 1,840 مم TC | 1,844 مم |
| الارتفاع | 1,880 مم TC | 1,745–1,765 مم |
| قاعدة العجلات | 3,080 مم TC | 3,076 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,610 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,600 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 1,616–1,692 كغ TC | 1,666–1,727 كغ |
| المقاعد والمساحة | ||
| خزان الوقود | – | 52–62 لتر |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | – | 175 كم/س |
| عزم الدوران | – | 210–376 Nm |
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2022–2025: ★★★★☆
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de, pl), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
1,200 شكوى لسنوات الطراز من 2022 إلى 2026. 43 حادثًا · 9 حرائق · 21 إصابة · وفاتان (2)
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 364
- النظام الكهربائي 352
- المحرك 282
- المكابح 173
- أنظمة مساعدة السائق 90
- التحكم في السرعة 69
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
9 نسخ من Ford Maverick first generation
الولايات المتحدة الأمريكية 7 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع رباعي جزئي | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع رباعي | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2026SIDI & PFI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع أمامي | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2022–2026Hybrid | 2.5 L | هجين | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 37–38 MPG (6.2–6.4 L/100 km) EPA | 145–149 g/km |
| 2025–2026Hybrid | 2.5 L | هجين | متغير باستمرار (CVT) | دفع رباعي جزئي | 36–37 MPG (6.4–6.5 L/100 km) EPA | 149–154 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع أمامي | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 213–221 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 21–25 MPG (9.4–11.2 L/100 km) EPA | 221–257 g/km |
كندا نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.4–11.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 219–257 g/km |
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 6.2–6.6 L/100 km دورة من 5 مراحل | 145–154 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.