Ford Expedition fourth generation
Ford Expedition fourth generation (2018–2024): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 5 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: U553 · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 5,330–5,640 مم TC | – |
| العرض | 2,030 مم TC | 2,029 مم |
| الارتفاع | 1,940 مم TC | 1,943 مم |
| قاعدة العجلات | 3,110–3,340 مم TC | 3,112 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,720 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,710 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 2,551–2,628 كغ TC | 2,435 كغ |
| المقاعد والمساحة | ||
| خزان الوقود | – | 88 لتر |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | – | 236–244 كم/س |
| عزم الدوران | – | 637–651 Nm |
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2018–2024: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
1,797 شكوى لسنوات الطراز من 2018 إلى 2024. 41 حادثًا · 21 حريقًا · 122 إصابة
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 763
- المحرك 380
- النظام الكهربائي 154
- أحزمة الأمان 150
- التحكم في السرعة 71
- الهيكل والبنية 46
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
5 نسخ من Ford Expedition fourth generation
الولايات المتحدة الأمريكية 4 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي جزئي | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 301–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي جزئي | 17–19 MPG (12.4–13.8 L/100 km) EPA | 290–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
كندا نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 12.4–13.9 L/100 km دورة من 5 مراحل | 291–327 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.