Ford C-Max Energi Mk2
Ford C-Max Energi Mk2 (2013–2017): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 4 في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: C344 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,400 مم RDW | 4,420 مم TC | 4,380–4,520 مم |
| العرض | 1,830 مم RDW | 1,830 مم TC | 1,828 مم |
| الارتفاع | 1,620 مم RDW | 1,620 مم TC | 1,626–1,684 مم |
| قاعدة العجلات | 2,650 مم RDW | 2,650 مم TC | 2,648–2,788 مم |
| عرض المسار الأمامي | – | 1,540 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | – | 1,530 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,725 كغ RDW | 1,750 كغ TC | 1,374–1,697 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,825 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,250 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 5 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 538 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,832 لتر EPA | – |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | – | – | 166–202 كم/س |
| عزم الدوران | – | – | 159–300 Nm |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 35 كيلوواط NRCan | – |
| كهربائي | |||
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 2.5 ساعة EPA | – |
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2013–2017: ★★★★☆
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, الموارد الطبيعية الكندية, تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
135 شكوى لسنوات الطراز من 2013 إلى 2017. 10 حوادث · 4 حرائق · 6 إصابات
- النظام الكهربائي 53
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
4 نسخ من Ford C-Max Energi Mk2
الاتحاد الأوروبي نسختان (2)
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017 | 2.0 L | 101 kW (137 PS) | هجين | – | 46 g/km | 42 |
| 2014–2015 | 2.0 L | 101 kW (137 PS) | هجين | 9.4 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 2,474 |
الولايات المتحدة الأمريكية نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017PHEV | 2.0 L | هجين قابل للشحن | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 38–39 MPG (6.0–6.2 L/100 km) EPA | 76–80 g/km |
كندا نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Mid-size | 2.0 L | هجين قابل للشحن | متغير باستمرار (CVT) | 6.0–6.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 76–80 g/km | 32–33 km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.