استدعاءات Fisker Karma
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Fisker Karma من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
قد يؤدي التعرض طويل الأمد لرطوبة مطلقة عالية ودرجات الحرارة وتقلباتها إلى تدهور مادة الدفع في مولّد الغاز، وقد يتسبب ذلك في انفجاره. وقد تصيب الشظايا المعدنية الركاب بجروح خطيرة أو تودي بحياتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز في الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
قد يتسبب التعرض طويل الأمد للرطوبة وتغيرات درجات الحرارة في تحلل دافع النفخ، مما يؤدي إلى انفجار منفخ وسادة الهواء للراكب في حادث. قد تصيب الشظايا المعدنية الركاب، مما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنافخ مجاناً.
قد يتسبب قصر في مروحة التبريد بحريق
قد يؤدي عيب في تصنيع مروحة التبريد منخفضة الحرارة إلى حدوث قصر كهربائي يشعل غلاف المروحة أو غطاءها أو المكونات القريبة. سيستبدل الوكلاء المروحتين المحتمل تأثرهما بمروحة محسّنة واحدة مجانًا.
قد يتسبب تسرب سائل تبريد البطارية في حدوث قصر كهربائي
قد تتلامس مشابك الخراطيم المتوضعة في غير محلها مع غطاء مقصورة البطارية وتتسبب في تسرب سائل التبريد. قد يتسبب دخول سائل التبريد إلى المقصورة في حدوث قصر كهربائي وحريق. يُطلب من المالكين عدم شحن السيارة أو قيادتها؛ وسيتم استبدال البطارية مجاناً.
قد تتسبب مشابك خرطوم تبريد البطارية في تسرب سائل التبريد
قد تتداخل مشابك الخراطيم الموضوعة بشكل خاطئ مع غطاء البطارية وتتلف خراطيم التبريد، مما يسمح بتسرب سائل التبريد إلى مقصورة البطارية. قد يتسبب هذا في ماس كهربائي وحريق. سيقوم الوكلاء باستبدال بطارية الجهد العالي دون أي تكلفة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.