Fisker Karma first generation
Fisker Karma first generation (2012–2013): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 6 في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 5,000 مم RDW | 5,000 مم TC | 4,970 مم |
| العرض | 1,990 مم RDW | 1,980 مم TC | 1,984 مم |
| الارتفاع | 1,330 مم RDW | 1,330 مم TC | 1,310 مم |
| قاعدة العجلات | 3,160 مم RDW | 3,160 مم TC | 3,160 مم |
| عرض المسار الأمامي | – | 1,690 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | – | 1,700 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 2,405 كغ RDW | 2,404 كغ TC | 2,011–2,495 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,505 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,767 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 4 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة صندوق الأمتعة | – | – | 195 لتر |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 198 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,520 لتر EPA | – |
| خزان الوقود | – | – | 40 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 200 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | – | – | 1,300 Nm |
| كهربائي | |||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | – | – | 20.1 كيلوواط ساعة |
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 6.0 ساعة EPA | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, fr, ja, es, pl), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
6 شكاوى لسنوات الطراز من 2012 إلى 2012.
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
6 نسخ من Fisker Karma first generation
الاتحاد الأوروبي 5 نسخ
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | هجين | – | 53 g/km | 304 |
| 2013 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | هجين | 20.1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | 118 |
| 2012–2013 | 2.0 L | 156 kW (212 PS) | هجين | 20.6 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 100 |
| 2012 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | كهرباء | – | 53 g/km | 52 |
| 2012 | 2.0 L | 156 kW (212 PS) | بنزين | – | 53 g/km | 50 |
الولايات المتحدة الأمريكية نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2.0 L | هجين قابل للشحن | أوتوماتيكي | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 105 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.