Chevrolet Tahoe Fifth generation
Chevrolet Tahoe Fifth generation (منذ 2021): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 20 في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: T1XX · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 5,050–5,200 مم Traficom | 5,350 مم TC | 5,334–5,352 مم |
| العرض | 2,070 مم Traficom | 2,060 مم TC | 2,060 مم |
| الارتفاع | 1,790–1,840 مم Traficom | 1,920 مم TC | 1,923 مم |
| قاعدة العجلات | – | 3,070 مم TC | 3,071 مم |
| عرض المسار الأمامي | – | 1,740 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | – | 1,730 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | – | 2,429–2,515 كغ TC | 2,483 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,450–2,520 كغ Traficom | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 3,085 كغ Traficom | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 5 Traficom | – | – |
| الأبواب | 4–5 Traficom | – | – |
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا, تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
1,014 شكوى لسنوات الطراز من 2021 إلى 2026. 17 حادثًا · 7 حرائق · 18 إصابة
- المحرك 487
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 184
- نظام الوقود 156
- النظام الكهربائي 150
- المكابح 73
- أنظمة مساعدة السائق 50
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
20 نسخة من Chevrolet Tahoe Fifth generation
عرض كل النسخ الـ20
الاتحاد الأوروبي 5 نسخ
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6.2 L | 313 kW (426 PS) | بنزين | 12.3–13.6 L/100 km WLTP | 323–342 g/km | 110 |
| 2024–2025 | 6.2 L | 313 kW (426 PS) | غاز بترولي مسال | – | 296–309 g/km | 23 |
| 2024 | 6.2 L | 313 kW (426 PS) | وقود مرن (E85) | – | – | 18 |
| 2023–2024 | 5.3 L | 265 kW (360 PS) | بنزين | – | 335 g/km | 38 |
| 2021–2023 | 6.2 L | 313 kW (426 PS) | بنزين | – | 335–368 g/km | 62 |
الولايات المتحدة الأمريكية 12 نسخة
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3.0 L | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 262–266 g/km |
| 2021–2027 | 3.0 L | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي | 16–18 MPG (13.1–14.7 L/100 km) EPA | 308–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
كندا 3 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 9.8–10.7 L/100 km دورة من 5 مراحل | 263–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5.3 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 13.2–15.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 14.7–15.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 345–357 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.