استدعاءات Buick Encore
13 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Buick Encore من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تكون مسامير الغطاء الطرفي لمركم ناقل الحركة مفقودة
قد تتسبب المسامير المفقودة في الغطاء النهائي في تسرب سائل ناقل الحركة وفقدان الدفع، مما يزيد من خطر الاصطدام؛ كما قد يزيد السائل المتسرب من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص المركم واستبداله إذا كانت المسامير مفقودة، مجانًا.
قد تكون مسامير التثبيت الخلفية للمقعد الأمامي مفقودة
قد تكون مسامير التثبيت الخلفية مفقودة من أحد المقاعد الأمامية أو كليهما. قد يتحرك المقعد المشغول في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص تثبيتات المقعدين الأماميين وتركيب مسامير حسب الحاجة، مجاناً.
الوسائد الهوائية قد لا تنفتح في حادث اصطدام
قد تظل وحدة التشخيص والاستشعار في وضع التصنيع، مما يمنع الوسائد الهوائية من الانتفاخ عند وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيعيد الوكلاء برمجة الوحدة إلى الوضع الصحيح مجاناً.
قد لا تنفتح الوسائد الهوائية ومشدات حزام الأمان
قد لا تكون بعض السيارات قد تلقت تحديث البرمجيات كاملاً. وفي ظروف قيادة معينة، قد يمنع اختبار تشخيصي الوسائد الهوائية الأمامية وشدادات أحزمة الأمان من الانتفاخ عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيحدّث الوكلاء البرمجيات أو يستبدلون الوحدة إذا سبق أن انتفخت وسادة هوائية مجاناً.
قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية ومشدات أحزمة الأمان
في ظروف قيادة معينة، قد يمنع اختبار تشخيصي للبرنامج انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية وتفعيل مشدات أحزمة الأمان عند وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء البرنامج مجاناً؛ وستُستبدل الوحدة في المركبات التي سبق أن انتفخت فيها وسادة هوائية.
قد يُسحب مفتاح الإشعال عندما لا يكون ناقل الحركة في وضع الركن (Park)
قد يُسحب مفتاح الإشعال عندما لا يكون ناقل الحركة في وضع الركن (Park)، مما يسمح للمركبة بالتدحرج أثناء نزول الركاب ويزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء مبيت أسطوانة قفل المفتاح ويستبدلونه إذا لزم الأمر، مجاناً.
ملصق الإطارات يغفل مقاسي الجنطين الأمامي والخلفي
يفتقر ملصق الإطارات إلى معلومات مقاسي الجنطين الأمامي والخلفي. وقد يؤدي ذلك إلى تركيب جنوط بمقاسات غير صحيحة ويزيد خطر وقوع حادث. سيتلقى المالكون ملصقًا مصححًا مجانًا.
قد تتآكل لوحة دائرة التوجيه وتقطع المساعدة
قد يحتك مبيت عمود التوجيه بلوحة دائرة التوجيه الكهربائي ويتسبب في تآكلها، ما يؤدي إلى فقدان مفاجئ لمساعدة التوجيه ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مجموعة عمود التوجيه ويستبدلونها عند الحاجة مجانًا.
قد لا تقفل مشدات أحزمة الأمان الأمامية
قد لا تُقفل كابلات شداد حزام الخصر الأمامي عند سحبها، مما يسمح للأحزمة بالتمدد تحت الحمل وربما يترك الركاب غير مقيّدين بما يكفي في حادث. سيستبدل الوكلاء الشدادين الأماميين مجانًا.
قد يفشل لحام المقعد الأمامي
قد يسمح لحام غير مكتمل في كتيفة خطاف المقعد بانفصال المقعد الأمامي تحت حمل عالٍ، مثل حمل التصادم، مما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء اللحام ويستبدلون مسار المقعد السفلي عند الحاجة مجانًا.
عزل سلك سخان المحرك قد يتلف
في درجات الحرارة المنخفضة، قد يتلف عزل سلك سخان المحرك وتنكشف الأسلاك، مما يشكل خطر صدمة كهربائية عند لمس السلك الموصول بالكهرباء. سيستبدل الوكلاء السلك بآخر مصمم لتحمل درجات حرارة تبلغ 40 درجة مئوية تحت الصفر.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية للراكب
قد يمنع اللحام غير السليم في منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب الوسادة من الانتفاخ في حالة وقوع حادث، مما يزيد من خطر إصابة الراكب. سيقوم الوكلاء باْستبدال الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.
عجلة القيادة قد تصبح مفكوكة
قد يتيح مثبت عجلة القيادة المركب بشكل غير صحيح لعجلة القيادة أن تصبح مفكوكة أو تنفصل عن عمود التوجيه، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص العجلة وإجراء أي إصلاحات لازمة مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.