BMW X7 G07

BMW X7 G07 (منذ 2019): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 49 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: G07
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 5,150–5,180 مم RDW | 5,160 مم TC | – |
| العرض | 2,000 مم RDW | 2,000 مم TC | 2,000 مم |
| الارتفاع | 1,810–1,840 مم RDW | 1,810 مم TC | – |
| قاعدة العجلات | 3,110 مم RDW | 3,100 مم TC | 3,105 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,682–1,690 مم ASTRA | 1,680 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,689–1,705 مم ASTRA | 1,700 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 2,295–2,575 كغ RDW | 2,395–2,573 كغ TC | 2,320–2,675 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,395–2,675 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 3,155–3,355 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,700–3,500 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 6–7 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة صندوق الأمتعة | – | – | 326 لتر |
| خزان الوقود | – | – | 80–83 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 210–250 كم/س RDW | – | 227–250 كم/س |
| عزم الدوران | 450–750 Nm ASTRA | – | 450–800 Nm |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 285/45R21, 275/40R22, 315/35R22, 255/55R20, 275/50R20, 275/35R23, 315/30R23
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de, fr, pl, cs), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 85.2% (83.5–86.8) | 92.2% | 1,700 |
| 4–5 سنوات | 87.4% (85.6–88.9) | 91.0% | 1,606 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 25.8% | 22.4% |
| الفرامل | 5.8% | 13.0% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 4.1% | 5.9% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 2.6% | 4.5% |
| نظام التعليق | 1.5% | 3.5% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 1.0% | 1.3% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
310 شكاوى لسنوات الطراز من 2019 إلى 2026. 9 حوادث · 6 حرائق · 7 إصابات
- المكابح 89
- النظام الكهربائي 65
- المحرك 50
- نظام التحكم في الثبات 41
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 38
- أنظمة مساعدة السائق 35
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
49 نسخة من BMW X7 G07
عرض كل النسخ الـ49
الاتحاد الأوروبي 35 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 7.7–8.2 L/100 km WLTP | 208–216 g/km | 20,957 |
| 2022–2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | 12.3–12.6 L/100 km WLTP | 282–283 g/km | 3,113 |
| 2022–2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | 9.8–10.0 L/100 km WLTP | 224–225 g/km | 2,762 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | 7.6–8.5 L/100 km WLTP | 194–222 g/km | 1,136 |
| 2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | – | 229 g/km | 88 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | بنزين | – | 210–282 g/km | 116 |
| 2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين قابل للشحن | 8.2 L/100 km WLTP | 213 g/km | 69 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين قابل للشحن | 9.9 L/100 km WLTP | 225 g/km | 29 |
| 2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين قابل للشحن | 12.4 L/100 km WLTP | 279 g/km | 26 |
| 2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 8.0 L/100 km WLTP | 155 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | 12.2–12.5 L/100 km WLTP | 257–286 g/km | 1,731 |
| 2024 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين | 8.0 L/100 km WLTP | 211 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | – | – | 63 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 209 g/km | 34 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 225 g/km | 13 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | هجين | 7.2–8.0 L/100 km WLTP | 209 g/km | 29 |
| 2023 | 3.0 L | 110 kW (150 PS) | هجين قابل للشحن | – | 212 g/km | 10 |
| 2021–2022 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | هجين | 9.9–10.2 L/100 km WLTP | 236 g/km | 1,201 |
| 2021 | 3.0 L | 294 kW (400 PS) | ديزل | 8.8 L/100 km WLTP | 235 g/km | 424 |
| 2021 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ديزل | 8.0 L/100 km WLTP | 222 g/km | 226 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | 10.7 L/100 km WLTP | 256 g/km | 160 |
| 2021 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | بنزين | 9.1 L/100 km WLTP | 236 g/km | 127 |
| 2021 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | – | – | 48 |
| 2021 | 2.7 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | – | 306 g/km | 24 |
| 2021 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | بنزين | – | – | 22 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 294 kW (400 PS) | ديزل | – | 186–188 g/km | 6,271 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ديزل | – | 172 g/km | 6,375 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | – | 199–200 g/km | 3,538 |
| 2019–2020 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | – | 247–249 g/km | 1,326 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | – | 168 g/km | 933 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | – | 169 g/km | 71 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | ديزل | – | 171 g/km | 62 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين قابل للشحن | – | 268 g/km | 60 |
| 2020 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين قابل للشحن | – | 268 g/km | 52 |
| 2020 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | بنزين | – | 252 g/km | 22 |
المملكة المتحدة 7 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X7 xDrive40d Excellence | 3.0 L | 259 kW (352 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 8.1–8.8 L/100 km WLTP | 212–232 g/km |
| 2025–2026X7 xDrive40d M Sport | 3.0 L | 259 kW (352 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 8.0–8.8 L/100 km WLTP | 211–231 g/km |
| 2025–2026X7 xDrive40i Excellence · X7 xDrive40i M Sport | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.6 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026X7 xDrive40i Excellence | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.6–10.6 L/100 km WLTP | 217 g/km |
| 2025–2026X7 xDrive40i M Sport | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.7–10.6 L/100 km WLTP | 218 g/km |
| 2025–2026X7 M60i xDrive | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.1–12.9 L/100 km WLTP | 274–292 g/km |
| 2026X7 xDrive M60i xDrive | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.1 L/100 km WLTP | 276 g/km |
الولايات المتحدة الأمريكية 5 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 240–247 g/km |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 4.4 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 296–309 g/km |
| 2021–2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 256 g/km |
| 2019–2022SIDI | 4.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 314–321 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
كندا نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.4–11.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 240–256 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.6–13.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 294–321 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





