استدعاءات BMW i8
11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW i8 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
الشوائب في بطارية الجهد العالي قد تسبب حدوث قصر كهربائي
قد تتسبب الشوائب الموجودة في بطارية الجهد العالي في حدوث قصر كهربائي. سيتم اختبار دورات شحن البطارية واستبدال الخلايا عند الضرورة.
قد تتسبب الأجسام الغريبة في خلايا البطارية الهجينة في حدوث قصر كهربائي
قد تتسبب الأجسام الغريبة في خلايا البطارية الهجينة في حدوث قصر كهربائي، مما يزيد من خطر نشوب حريق أو الإصابة. يُطلب من السائقين عدم شحن السيارة أو استخدام الوضع اليدوي أو الرياضي أو بدالات نقل الحركة حتى الإصلاح. ستُفحص وحدة البطارية وتُستبدل إذا لزم الأمر، مجاناً.
لوحة الدوائر الإلكترونية للمحرك الكهربائي قد لا تلبي المواصفات
لوحة الدوائر الإلكترونية للمحرك الكهربائي قد لا تلبي المواصفات. سيتم استبدال وحدة إلكترونيات المحرك الكهربائي.
عطل كهربائي قد يتسبب في فقدان الدفع
قد تؤدي مشكلة في لوحة الدوائر الكهربائية إلى قطع إمداد الطاقة ذات الجهد العالي، مما يتسبب في فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات باستبدال وحدة إلكترونيات المحرك الكهربائي مجاناً.
مكثفات الشاحن المحمول قد تتعطل
قد تتعطل المكثفات الموجودة في الشاحن المحمول، مما يخلق خطر التعرض لصدمة كهربائية أو نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص كابل الشحن واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
وسادة الهواء قد لا تنتشر في حالة وقوع تصادم
قد يؤثر صاعق وسادة الهواء المصنع بشكل غير صحيح على الانتشار في حالة وقوع تصادم. سيتم استبدال وحدات وسائد الهواء المتضررة عند الضرورة.
وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد قد لا تنتفخ
قد يفشل البادئ في وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد في الاشتعال أثناء وقوع حادث، مما يمنع الانتفاخ ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدات الوسائد الهوائية مجاناً.
وحدة التحكم في الثبات قد تعيق الكبح
قد تحد الثقوب المحفورة على نحو غير صحيح في الوحدة الهيدروليكية لنظام التحكم بالثبات من حركة المكابس وتعيق وظائف النظام، بما فيها الفرملة، مما يؤثر في التحكم بالمركبة ويزيد خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء الوحدة ويستبدلونها إذا لزم الأمر، مجاناً.
معايرة المستشعر غير الصحيحة قد تؤثر على ثبات التوجيه
قد تزيد مستشعرات تيار المحرك المعايرة على نحو غير صحيح عزم الكبح التجديدي أثناء التباطؤ، مما يؤدي إلى انعطاف مفرط أو ناقص واحتمال الانزلاق على الطرق الزلقة. ستُعاير المستشعرات.
قد یتسرب خزان الوقود
قد يسمح لحام معيب عند مسمار حزام تأريض خزان الوقود بتسرب الوقود في نهاية المطاف، وقد يُلاحظ ذلك من رائحته أو تقاطره بعد إعادة التزود بالوقود. سيُفحص الخزان ويُستبدل إذا لزم الأمر.
قد يتم لحام مسمار التأريض لخزان الوقود بشكل غير كافٍ
قد يتسبب مسمار كابل التأريض الملحوم بشكل سيء في حدوث تسرب في خزان الوقود، مما يخلق خطر نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بفحص الخزان واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.