استدعاءات Bentley Flying Spur

13 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Bentley Flying Spur من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يؤدي عمود الدوران الأمامي إلى ارتخاء صمولة تأمين السرّة

    أُعلن عنه في 3 يونيو 2026سنوات الطراز 2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/216تأثرت 10 مركبات

    قد يؤدي قصر عمود الإدارة الأمامي عن الطول المحدد إلى ارتخاء صمولة تثبيت صرة العجلة بمرور الوقت. افحص عمودي الإدارة الأماميين واستبدلهما إذا لزم الأمر.

  2. قد تسرب وصلة مضخة الوقود

    أُعلن عنه في 25 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V648000تأثرت 17 مركبة

    قد تكون وصلة تثبيت مضخة الوقود عالية الضغط غير محكمة الربط، مما يؤدي إلى تسرب الوقود ويزيد من خطر نشوب حريق عند وجود مصدر اشتعال. سيفحص الوكلاء وصلات البراغي ويستبدلون مضخة الوقود عند الحاجة مجاناً.

  3. قوس تثبيت الشاشة الخلفية قد يكون مركباً بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 11 مايو 2023سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/131تأثرت 353 مركبة

    قد يتم تركيب قوس تثبيت شاشة الترفيه الخلفية بالاتجاه الخاطئ. سيتم فحص الأقواس في كلا المقعدين الأماميين واستبدال أي مجموعة مركبة بشكل خاطئ.

  4. احتمال تركيب كتيفة شاشة الترفيه الخلفية بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 3 مايو 2023سنوات الطراز 2021–2023حملة NHTSA رقم 23V314000تأثرت 1,659 مركبة

    قد يؤدي تركيب الحامل على نحو غير صحيح إلى تحوّل شاشة الترفيه الخلفية إلى مقذوف عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر إصابة الركاب. سيفحص الوكلاء الحوامل في المقعدين الأماميين ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  5. حزام أمان الراكب الأمامي قد يفتقر إلى وظيفة القفل

    أُعلن عنه في 31 مارس 2022سنوات الطراز 2018–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/078تأثرت 96 مركبة

    قد تفتقر مجموعة حزام أمان الراكب الأمامي غير الصحيحة إلى وظيفة بكرة القفل التلقائي. سيتم فحص المجموعات المتأثرة واستبدالها إذا لزم الأمر.

  6. قد يفتقد حزام الأمان للمقعد الأمامي للراكب إلى جهاز سحب قفل

    أُعلن عنه في 23 مارس 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 22V177000تأثرت 25 مركبة

    قد يفتقر حزام الأمان الأمامي المثبت بشكل غير صحيح إلى آلية سحب بقفل تلقائي، وبالتالي قد لا يثبت مقعد الأطفال بشكل صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء حزام الأمان المتأثر، وإذا لزم الأمر، سيستبدلونه مجاناً.

  7. دليل المالك يتضمن معلومات غير صحيحة عن الوسائد الهوائية

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 21V975000تأثرت 3,777 مركبة

    يذكر الدليل خطأً أن نظام الوسائد الهوائية لن ينتفخ عندما يكون مؤشر وسادة هواء الراكب مضاءً. قد يؤثر ذلك في طريقة جلوس الركاب ويزيد من خطر الإصابة في الحوادث. ستُرسل ملصقات جديدة بالبريد؛ ويمكن للمالكين وضعها بأنفسهم أو لدى الوكيل مجاناً.

  8. دواسة الوقود قد لا تعود إلى وضع الراحة

    أُعلن عنه في 11 يونيو 2021سنوات الطراز 2018–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/221تأثرت 7,386 مركبة

    قد يمنع الخلوص غير الصحيح بين كسوة الجزء السفلي من القائم A ودواسة الوقود عودة الدواسة إلى موضع الراحة. سيتم فحص الكسوة وإصلاحها إذا لزم الأمر.

  9. أسلاك وسادة الهواء للركبة قد تكون معكوسة

    أُعلن عنه في 14 أبريل 2021سنوات الطراز 2019–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/113تأثرت 221 مركبة

    قد تكون أسلاك وسادة الهواء للركبة غير صحيحة عند موصل وحدة تحكم وسادة الهواء. سيتم تصحيح الأسلاك.

  10. احتمال تسرب وقود من خزان الوقود

    أُعلن عنه في 23 فبراير 2021سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 21V104000تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد يتسرب الوقود من خزان وقود ملحوم بشكل سيء، مما يزيد من خطر نشوب حريق في حالة وجود مصدر اشتعال. ستقوم الوكالة باستبدال خزان الوقود مجاناً.

  11. قد تؤدي الرطوبة إلى تقليل وضوح صورة الكاميرا الخلفية

    أُعلن عنه في 3 أغسطس 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V452000تأثرت 102 مركبة

    يمكن أن تتسرب الرطوبة إلى حامل الكاميرا الخلفية وتقلل من وضوح الصورة، مما يحد من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتعديل الحامل لتحسين تصريف المياه، مجاناً.

  12. اتصال كابل البطارية قد يتعرض للسخونة المفرطة

    أُعلن عنه في 26 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2011–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/197بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1347/15تأثرت 10,926 مركبة

    قد يمنع اتصال كابل البطارية المفكوك عند الحاجز تشغيل المحرك، وقد ترتفع حرارته ويسبب حريقاً في حالات نادرة تحت حمل كهربائي عالٍ. ستُستبدل الصامولة بصامولة ذاتية القفل ذات عزم سائد وتُشد على نحو صحيح.

  13. قد ترتفع حرارة توصيل كابل البطارية

    أُعلن عنه في 21 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2014حملة NHTSA رقم 15V688000تأثرت 7,778 مركبة

    قد ترتفع حرارة وصلة كابل البطارية المرتخية عند الحاجز الناري وتتسبب في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء صامولة التثبيت مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Bentley Flying Spur