U0641: فقد الاتصال بحساس/مفتاح ضغط نظام EVAP A

المعنى

تفيد شبكة المركبة بفقدان الاتصال بحساس/مفتاح ضغط نظام EVAP الذكي A. ولا يمكن إجراء كشف التسرب المعتمد على ضغط الخزان عبر هذه القناة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يرسل حساس أو مفتاح ضغط نظام EVAP A معلومات الضغط المستخدمة للتحقق من وجود تسربات في نظام أبخرة الوقود. وتعتمد وحدة التحكم على رسائل الشبكة من هذه القناة A لإجراء كشف التسربات القائم على الضغط. ويُسجَّل U0641 عند توقف هذه الرسائل، ما يجعل مدخل الضغط من القناة A غير متاح لمراقبة EVAP.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
2. الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
3. تعطل الوحدة

الأعراض

• قد تضيء عدة مصابيح تحذير
• قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف
• تعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
• قد تُظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال

كيفية تشخيصه

1. افحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز الاتصال، وراجع بيانات إطار التجميد لتحديد ما إذا كان فقد الاتصال مقتصرًا على حساس أو مفتاح ضغط نظام EVAP A.
2. تحقق من قراءة الضغط للقناة A في البيانات الحية، وقارنها بالقناة B، إن كانت مجهزة، للكشف عن قراءة مفقودة أو قديمة.
3. افحص موصل الشبكة وأسلاك الحساس أو المفتاح A قرب نظام EVAP بحثًا عن تآكل أو تلف أو أطراف مرتخية.
4. تحقق من تغذية الحساس A أو وحدة التحكم الخاصة به وتأريضهما، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
5. اختبر أسلاك شبكة القناة A للكشف عن قطع أو قصر، ثم افحص وحدة الإرسال إذا كانت الدائرة والتغذية سليمتين.

الإصلاحات الشائعة

• أعد توصيل موصل القناة A أو نظّفه وثبّته بإحكام.
• أصلح أسلاك الشبكة التالفة أو المفتوحة إلى حساس أو مفتاح ضغط نظام EVAP A.
• أعد التغذية أو الأرضي إلى الحساس A أو وحدة التحكم به.
• استبدل الوحدة المعطلة التي ترسل بيانات القناة A بعد أن تؤكد فحوص الدائرة وجود عطل داخلي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا لم تكن هناك رائحة وقود أو أعراض تؤثر في قابلية القيادة، فعادةً يمكن القيادة لفترة قصيرة بصورة عادية، لكن قد لا تتوفر مراقبة تسربات EVAP وقد تتأثر جاهزية الانبعاثات. أجرِ التشخيص قبل فحص الانبعاثات.