المعنى
توقفت وحدة تحكم عن استقبال رسائل الشبكة المتوقعة من حساس درجة حرارة سائل تبريد إلكترونيات المركبة الهجينة/الكهربائية B. ويعتمد أثر ذلك في الإدارة الحرارية للإلكترونيات على تصميم النظام في المركبة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
حساس درجة حرارة سائل تبريد إلكترونيات المركبة الهجينة/الكهربائية B يبلغ عن درجة حرارة سائل التبريد المستخدم لحماية إلكترونيات الجهد العالي. تنقل شبكة المركبة قراءاته إلى وحدات التحكم التي تدير التبريد. يتم تسجيل الكود U0639 عندما لا تتلقى وحدة التحكم الرسائل المتوقعة من الحساس B بعد الآن، لذلك قد تكون قراءة درجة الحرارة الخاصة به غير متوفرة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
- الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
- تعطل الوحدة
الأعراض
- مصباح تحذير أو رسالة تتعلق بالنظام المتأثر
- قد لا تتوفر بيانات درجة حرارة سائل التبريد
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات بحثاً عن أكواد الاتصال ذات الصلة وراجع بيانات الإطار المجمد لمعرفة متى توقف الحساس B عن الإرسال.
- قارن البيانات الحية لحساس درجة حرارة سائل تبريد الإلكترونيات B مع قراءات درجات الحرارة الأخرى المتاحة للتأكد مما إذا كانت قيمته مفقودة أو غير محدثة.
- افحص أسلاك وموصلات شبكة الحساس B بحثاً عن الارتخاء، أو التآكل، أو الاحتكاك، أو التلف، باستخدام معلومات أسلاك المركبة لتحديد الدائرة الصحيحة.
- تحقق من تغذية الحساس أو الوحدة المرتبطة به وتأريضهما، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- اختبر دائرة شبكة الاتصال بحثاً عن القطع أو القصر، ثم حدد ما إذا كانت وحدة الإرسال الخاصة بالحساس قد تعطلت.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل أو أصلح موصل شبكة الحساس B المفكوك أو التالف.
- أصلح قطعاً أو قصراً في أسلاك شبكة الاتصال المؤدية إلى الحساس B.
- أعد إمداد الطاقة أو الارضي للحساس أو وحدته.
- استبدل وحدة الإرسال الخاصة بالحساس B إذا أكدت فحوص الدائرة أن العطل داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة التي تتطلب أداءً عالياً إذا عرض نظام المركبة الهجينة/الكهربائية تحذيراً لدرجة الحرارة أو الطاقة، أو إذا كان الأداء محدوداً؛ فقد يتأثر تبريد الإلكترونيات وقد تدخل المركبة في وضع التشغيل محدود الطاقة. توقف بأمان إذا ظهر تحذير لدرجة الحرارة، ورتب لإجراء الفحص قبل مواصلة الاستخدام.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.