رمز عطل OBD-II

U0630: فقد الاتصال بحساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 4

المعنى

توقفت وحدة تحكم عن استقبال رسائل الشبكة المتوقعة من حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 4. ويعتمد أثر ذلك في مراقبة درجة حرارة المحرك والتحكم بها على تصميم النظام في المركبة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يبلغ حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 4 عن معلومات درجات الحرارة عبر وحدة مترابطة شبكياً على المركبات المجهزة بهذا الترتيب للحساسات. يتم تعيين الرمز U0630 عندما تتوقف الرسائل المتوقعة من الحساس 4 عن الوصول إلى وحدة الاستقبال، مما يجعل مدخلات درجة الحرارة تلك غير متوفرة أو غير موثوقة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
  2. الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
  3. تعطل الوحدة

الأعراض

  • مصباح تحذير أو رسالة تتعلق بالنظام المتأثر
  • قد لا تتوفر بيانات درجة حرارة المحرك

كيفية تشخيصه

  1. سجل بيانات الإطار المجمد وافحص جميع الوحدات بحثاً عن رموز الشبكة، أو حساسات درجات الحرارة، أو إمداد الطاقة ذات الصلة.
  2. تحقق من البيانات الحية لحساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 4 وقارنه بقراءات درجات الحرارة الأخرى المتاحة عندما يكون المحرك بارداً وأثناء تسخينه.
  3. افحص أسلاك الشبكة والموصلات الخاصة بالحساس 4 بحثاً عن احتكاك، أو تآكل، أو أطراف مفكوكة، أو توغل للمياه.
  4. تحقق من الطاقة والأرضي في الوحدة التي تتواصل مع الحساس 4، مع اتباع مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنعة.
  5. تحقق من دائرة الشبكة بحثاً عن دوائر مفتوحة أو قصر باستخدام إجراء الشركة المصنعة، ثم قيم وحدة الاتصال بالحساس إذا كانت الدائرة والتغذيات سليمة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المفكوكة على مسار اتصال الحساس 4.
  • نظف أو استبدل الموصلات المتآكلة واستعد موانع تسرب الموصلات.
  • أصلح اتصال طاقة أو أرضي تالف في الوحدة التي تخدم الحساس 4.
  • استبدل وحدة الاتصال بالحساس 4 فقط بعد التحقق من أسلاكها، وطاقتها، والأرضي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكن أن تقلل قراءة الحساس 4 المفقودة من دقة مراقبة درجة حرارة المحرك، حتى لو كان حساس آخر لا يزال يبلغ عن درجة الحرارة. تجنب الاستخدام الشاق وتوقف إذا ظهر تحذير درجة الحرارة أو سخن المحرك؛ يمكن أن تؤدي معلومات درجة الحرارة غير الدقيقة إلى تأخير التحذير أو التأثير على التحكم في المحرك.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة