رمز عطل OBD-II

U0613: فُقد الاتصال بمستشعر درجة حرارة هواء السحب 2 في البنك 1

المعنى

تفيد شبكة المركبة بفقدان الاتصال بمستشعر IAT الذكي 2 في البنك 1 (عادةً بعد المبرّد البيني). يعود تصحيح كثافة هواء الشحن إلى قيمة بديلة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يقيس حساس درجة حرارة هواء السحب الذكي 2 في البنك 1 عادةً حرارة هواء الشحن بعد المبرد البيني، ويرسل قراءته عبر ناقل المركبة. يُسجَّل U0613 عندما تتوقف وحدة التحكم عن استقبال رسائل هذا الحساس الموجود بعد المبرد البيني، لذا قد تستعيض عن قراءته بقيمة أخرى لتصحيح كثافة هواء الشحن.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. دائرة مفتوحة أو قصر في أسلاك الشبكة
  2. الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
  3. تعطل الوحدة

الأعراض

  • قد تضيء عدة لمبات تحذير
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف
  • تعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
  • قد تعرض أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال

كيفية تشخيصه

  1. احفظ بيانات إطار التجميد وافحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز اتصال ذات صلة، فقد تكشف ما إذا كان العطل يقتصر على الحساس 2 في البنك 1 أو يشمل الشبكة على نطاق أوسع.
  2. قارن البيانات المباشرة لحساس IAT 2 في البنك 1 بقراءات هواء السحب الأخرى، خصوصًا درجة الحرارة قبل المبرد، للتحقق من فقدان قراءة ما بعد المبرد البيني أو عدم معقوليتها.
  3. افحص موصل الحساس 2 في البنك 1 وأسلاكه قرب مسار هواء الشحن بحثًا عن تلف حراري أو احتكاك أو تآكل أو رطوبة.
  4. تحقق من الطاقة والتأريض عند وحدة الحساس 2 في البنك 1 وفق معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنّعة.
  5. اختبر أسلاك اتصاله بحثًا عن قطع أو قصر وفق إجراء الشركة المصنّعة، ثم أصلح أي عطل في الدائرة.
  6. إذا اجتازت الطاقة والتأريض والأسلاك الفحص، فتحقق من اتصال الناقل عند وحدة الحساس 2 في البنك 1 قبل استبدالها.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل حساس IAT 2 في البنك 1 وثبته بإحكام.
  • نظف التآكل أو أصلح الأطراف التالفة في موصل الحساس 2 في البنك 1.
  • أصلح أسلاك الاتصال التالفة أو التي بها قصر لحساس ما بعد المبرد البيني في البنك 1.
  • أعد توصيل الطاقة أو التأريض لوحدة الحساس.
  • استبدل وحدة حساس IAT 2 في البنك 1 إذا فشلت في اختبار الاتصال مع سلامة الدائرة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا ولم تظهر تحذيرات حرارة، فاقتصِر على رحلة قصيرة وهادئة أثناء ترتيب التشخيص؛ إذ قد تؤثر القراءة المفقودة بعد المبرد البيني في تصحيح هواء الشحن والتحكم بالانبعاثات. توقف إذا ارتفعت حرارة المحرك أو فقد قدرته أو دخل وضع التشغيل المحدود.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة