المعنى
اكتشفت وحدة مستقبِلة بيانات غير منطقية من حساس انزلاق الأمونيا (NH3) الموجود بعد نظام SCR. لم تجتز قيم التركيز اختبارات المعقولية، لذا رُفضت.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يقيس مستشعر انزلاق الأمونيا NH3 تركيز الأمونيا بعد المحول الحفاز SCR كي تراقب المركبة مدى كفاءة نظام معالجة العادم في التحكم بها. يُسجّل هذا الرمز عندما ترفض وحدة مستقبلة تركيز الأمونيا الذي يعرضه المستشعر لكونه غير منطقي، وقد تصبح مراقبة الأمونيا غير موثوقة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- خلل داخلي في وحدة التحكم أو انحراف في إشارة الحساس
- عدم تطابق إصدار البرامج (سوفتوير) بعد الاستبدال
- وحدة البوابة (Gateway) تقوم بتوجيه رسائل شبكة CAN بشكل خاطئ
الأعراض
- قد تضيء أضواء تحذير متعددة
- قد تدخل الوحدات المتضررة في وضع الحماية (Limp mode) أو تتوقف عن العمل
- تعطل وظائف محددة حسب الوحدة المتضررة
- قد تُظهر أدوات التشخيص أعطال في الاتصال
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات الإطار المتجمد وافحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز SCR ومستشعر NH3 والاتصالات لتحديد توقيت حدوث القراءة غير الصالحة.
- قارن تركيز NH3 وبيانات SCR أو العادم المرتبطة الحية بظروف التشغيل، وسجّل ما إذا كانت القيم مفقودة أو غير منطقية.
- افحص موصل مستشعر NH3 بعد نظام العادم وضفيرته وأسلاك CAN القريبة بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو أطراف مرتخية أو أرضي سيئ.
- تحقق من أعطال SCR ومستشعرات العادم المرتبطة التي قد تجعل تركيز NH3 المبلغ عنه يبدو غير متسق.
- تحقق من توافق برمجيات الوحدة المستقبلة ومستشعر NH3 والبوابة وتهيئتها، خصوصًا بعد الاستبدال.
- إذا بدت القراءات والأسلاك والتهيئة سليمة، فاستخدم اختبارات الشبكة المعتمدة من الشركة المصنعة للتمييز بين عطل وحدة التحكم بالمستشعر وعطل الوحدة المستقبلة أو البوابة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أعطال أسلاك وموصل مستشعر NH3 أو CAN التالفة أو المتآكلة.
- عالج أعطال SCR أو مستشعرات العادم المرتبطة التي تشوّه فحص منطقية NH3.
- ثبّت البرمجيات أو التهيئة الصحيحة للمستشعر أو الوحدة المستقبلة أو البوابة المستبدلة.
- استبدل وحدة التحكم بمستشعر NH3 أو البوابة أو الوحدة المستقبلة فقط بعد أن تؤكد الاختبارات وجود العطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بحذر إذا كان أداء المركبة طبيعيًا، لكن رتّب لتشخيص العطل قريبًا لأن مراقبة أمونيا SCR قد تكون متدهورة وقد يتبع ذلك تحذيرات أو قيود على الانبعاثات. تجنب الرحلات الطويلة أو الأحمال الثقيلة إذا كانت القدرة محدودة أو ظهرت تحذيرات إضافية للعادم.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.