المعنى
اكتشفت وحدة استقبال بيانات غير معقولة من مستشعر نظام السلامة والتقييد N (مستشعر تصادم مساعد). لم تجتز قيم نمط التسارع اختبارات المعقولية عند مقارنتها بمستشعرات التصادم الأخرى، فتم رفضها.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
كيف يعمل
حساس التصادم الفرعي N يرسل بيانات التسارع إلى نظام التقييد. تسجل وحدة مستقبلة U047E عندما لا يجتاز نمط التسارع للحساس N فحوصات المعقولية مقارنة بحساسات التصادم الأخرى فيُرفض.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل داخلي في الوحدة أو انحراف دخل المستشعر
- عدم تطابق إصدار البرنامج بعد الاستبدال
- توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح
الأعراض
- قد تضيء عدة مصابيح تحذير
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف عن العمل
- تعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
- قد تُظهر أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز فحص قادرًا على قراءة SRS لتسجيل الوحدة التي سجلت U047E ورموز حساسات التصادم أو الاتصال ذات الصلة وأي بيانات حدث متاحة قبل مسح الرموز.
- راجع معلومات الصيانة لمعرفة الموضع المحدد للحساس N، وقارن بياناته وحالته المبلّغ عنهما بحساسات التصادم الأخرى على جهاز الفحص.
- بعد إيقاف الإشعال واتباع احتياطات السلامة الخاصة بنظام SRS لدى الشركة المصنّعة، افحص منطقة تثبيت الحساس N وموصله وضفيرته بحثًا عن تلف أو تآكل أو ارتخاء أو آثار اصطدام أو إصلاح.
- تحقق من وصلات الطاقة والتأريض والشبكة للحساس N وفق مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا استُبدلت وحدة أنظمة التقييد أو الحساس مؤخرًا، فتحقق من مطابقة المكوّن المركب وإعدادات البرامج لمعلومات صيانة الشركة المصنّعة قبل الحكم بتعطل وحدة.
- إذا ظلت بيانات الحساس N تتعارض مع بيانات حساسات التصادم الأخرى، فاتبع إجراء تشخيص SRS الخاص بالشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان العطل في الحساس أو وحدة أنظمة التقييد أو توجيه الشبكة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل الحساس N أو أسلاكه إذا كانت تالفة أو مرتخية أو متآكلة.
- صحح تثبيت الحساس N أو أعد توصيل الطاقة أو التأريض أو الشبكة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- ثبّت إعداد البرامج المعتمد الصحيح من الشركة المصنّعة بعد ثبوت عدم تطابق الاستبدال.
- استبدل الحساس N أو أصلح وحدة أنظمة التقييد أو الشبكة فقط بعد أن يحدد إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتعذر على نظام التقييد استخدام بيانات التصادم من الحساس N، ما قد يضعف الوسائد الهوائية أو وسائل الحماية ذات الصلة. رتّب تشخيص SRS سريعًا وتجنب العبث بالحساس أو أسلاكه؛ ولا تعتمد على أنظمة التقييد المتأثرة في التصادم.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.