المعنى
اكتشفت وحدة استقبال بيانات غير معقولة من حساس نظام الحماية D (حساس الاصطدام الفرعي). تفشل قيم ملف التسارع في اجتياز اختبارات المعقولية مقارنة بحساسات الاصطدام الأخرى ويتم رفضها.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
كيف يعمل
حساس التصادم الفرعي D يرسل بيانات التسارع إلى نظام التحكم في أنظمة التقييد ووحدات أخرى في المركبة. يُسجَّل هذا الرمز عندما تعتبر وحدة مستقبلة أن نمط التصادم المبلّغ عنه من الحساس D غير معقول مقارنة ببيانات حساسات التصادم الأخرى فترفضه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل داخلي في الوحدة أو انحراف في إشارة الحساس
- عدم تطابق إصدار البرمجيات بعد الاستبدال
- توجّه وحدة البوابة رسائل شبكة CAN على نحو غير صحيح
الأعراض
- قد تضاء مصابيح تحذير متعددة
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية (Limp Mode) أو تنطفئ
- وظائف محددة لا تعمل بناءً على الوحدة
- قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز أنظمة التقييد والاتصال ذات الصلة لتحديد وقت رفض بيانات الحساس D والوحدات المتأثرة.
- استخدم جهاز فحص متقدمًا لمقارنة البيانات الحية للحساس D بحساسات التصادم الأخرى، وتحقق مما إذا كانت القراءة غير المعقولة مستمرة أو متقطعة.
- افحص موصل الحساس D وأسلاكه التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تلف أو تآكل أو أطراف مرتخية أو آثار اصطدام أو دخول الماء.
- تحقق مما إذا استُبدلت مؤخرًا وحدة أنظمة التقييد أو الحساس أو البوابة، وتأكد من توافق البرامج والإعدادات المثبتة مع المركبة.
- اطلب من فني مؤهل اختبار مدخل الحساس D ومصدر طاقته وتأريضه إن وُجدا ورسائل الشبكة ذات الصلة مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل الحساس D أو أسلاكه إذا كانت مرتخية أو متآكلة أو تالفة.
- استعد البرامج أو الإعدادات الصحيحة المتوافقة بعد استبدال وحدة أو حساس.
- أصلح عطل البوابة أو توجيه الشبكة الذي يعطل بيانات الحساس D.
- استبدل الحساس D إذا أكدت الاختبارات أن خرجه ينحرف أو يصبح غير معقول.
- استبدل وحدة أنظمة التقييد المستقبلة إذا تأكد وجود عطل في دائرة مدخلها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تعامل مع نظام التقييد على أنه قد يكون معتلًا: فقد لا تعمل الوسائد الهوائية أو وسائل الحماية ذات الصلة كما ينبغي حتى إذا كانت المركبة تسير بصورة طبيعية. تجنب القيادة غير الضرورية وافحص العطل سريعًا؛ ولا تفحص مكونات نظام التقييد أو تفصلها بنفسك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.