U0017: انقطاع خط (+) في ناقل اتصالات CAN متوسط السرعة

المعنى

اكتُشف انقطاع في الخط الموجب لناقل اتصالات CAN متوسط السرعة. تعتمد الوظائف المتأثرة على تصميم شبكة المركبة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال

كيف يعمل

تنقل شبكة CAN متوسطة السرعة الرسائل بين وحدات الهيكل وغيرها من وحدات السيارة عبر سلكي CAN-High (+) وCAN-Low (-) المزدوجين. تسجّل الوحدة التي تراقب الشبكة U0017 عندما تكتشف انقطاعًا في خط CAN-High، ما يعطل الاتصال على الشبكة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. انقطاع سلك CAN-High في ضفيرة الهيكل
2. توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح
3. انحراف مقاومة إنهاء CAN (120 Ω) عن المواصفات

الأعراض

• قد تضيء عدة مصابيح تحذير
• قد تدخل وحدات التحكم المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف
• تعطل وظائف محددة بحسب وحدة التحكم
• قد تُظهر أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال

كيفية تشخيصه

1. استخدم أداة الفحص لتسجيل بيانات إطار التجميد وجميع رموز اتصال الوحدات، ثم حدد وحدات CAN متوسط السرعة التي يتعذر الوصول إليها.
2. تحقق مما إذا كانت الوظائف المتأثرة وأعطال الاتصال قد بدأت معًا، إذ قد يساعد ذلك في التمييز بين عطل شبكة مشترك ومشكلة في وحدة منفردة.
3. افحص سلك CAN-High متوسط السرعة وموصلاته ووصلاته في ضفيرة الهيكل بحثًا عن انقطاع أو ارتخاء أو تآكل أو تلف.
4. بعد إطفاء السيارة وفق ما تحدده الشركة المصنّعة، اختبر استمرارية CAN-High عبر جزء الشبكة المتأثر وقارن بمواصفاتها.
5. افحص إنهاء الشبكة وتوجيه البوابة باستخدام معلومات أسلاك السيارة وإجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة قبل استبدال أي وحدة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح سلك CAN-High المقطوع أو التالف في ضفيرة الهيكل.
• نظّف موصلات CAN-High ووصلاتها المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها، أو أصلحها.
• أصلح مقاومة الإنهاء أو استبدلها إذا أظهر الاختبار أنها خارج المواصفات.
• صحح عطل توجيه البوابة المؤكد فقط بعد تأكيد فحوص الأسلاك والشبكة له.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لا تقد إلا إذا لم تكن الوظائف المتأثرة لازمة للتحكم الآمن وكانت السيارة تتصرف طبيعيًا؛ فقد تشمل التحذيرات أو الوظائف المفقودة أنظمة مرتبطة بالسلامة. تجنّب الرحلات غير الضرورية ورتّب التشخيص سريعًا، إذ قد يعطل الاتصال المتقطع أو المفقود وظائف إضافية.