U0012: انقطاع خط (-) في ناقل اتصالات CAN متوسط السرعة

المعنى

اكتُشف انقطاع في الخط السالب لناقل اتصالات CAN متوسط السرعة. تعتمد الوظائف المتأثرة على تصميم شبكة المركبة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال

كيف يعمل

يستخدم ناقل CAN متوسط السرعة CAN-H وCAN-L كدائرة إشارة مزدوجة لربط وحدات الشبكة. يشير U0012 تحديدًا إلى انقطاع في CAN-L، ما قد يقطع الاتصال على فرع MS-CAN المتأثر ويجعل الوحدات المتصلة به تختفي من الشبكة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. انقطاع سلك CAN-Low في ضفيرة الهيكل
2. ارتخاء موصل وحدة التحكم بهيكل المركبة
3. توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح

الأعراض

• قد تضيء عدة مصابيح تحذير
• قد تدخل وحدات التحكم المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف
• تعطل وظائف محددة بحسب وحدة التحكم
• قد تُظهر أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال

كيفية تشخيصه

1. افحص جميع الوحدات واحفظ بيانات إطار التجميد ورموز الاتصال لتحديد عقد CAN متوسط السرعة التي فقدت الاتصال عند تسجيل الرمز.
2. تحقق مما إذا كانت الوحدات المفقودة تشترك في فرع واحد، ثم افحص سلك CAN-L وموصلات وحدة التحكم في الهيكل في ذلك الفرع بحثًا عن ارتخاء أو تلف ظاهر.
3. بعد فصل الطاقة وفق ما تحدده الشركة المصنّعة، افحص استمرارية مسار CAN-L وقارنها بمواصفاتها.
4. افحص مسار الضفيرة في مناطق الهيكل والموصلات بحثًا عن موصل مقطوع أو طرف مسحوب أو إصلاح سابق عند موضع الانقطاع.
5. استخدم إجراء عزل الفروع الخاص بالشركة المصنّعة لتحديد الجزء الذي تنقطع فيه استمرارية CAN-L.
6. تحقق من توجيه البوابة بعد التأكد من استمرارية مسار CAN-L وسلامة أطراف الموصل.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح موصل CAN-L المقطوع في ضفيرة الهيكل.
• أعد تركيب موصل وحدة التحكم في الهيكل المرتخي وأحكم تثبيته.
• أصلح طرف CAN-L المسحوب إلى الخلف أو التالف.
• استبدل جزء الضفيرة التالف إذا تعذّر إصلاح الموصل على نحو موثوق.
• صحح توجيه البوابة إذا كانت دائرة CAN-L مستمرة وتوصيلات الوحدات سليمة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا ظلت أدوات التحكم الأساسية طبيعية وتأثرت وظائف الهيكل أو الراحة فقط، فقد تكون القيادة الحذرة لمسافة قصيرة ممكنة، لكن لا تعتمد على تلك الوظائف. لا تقد السيارة إذا شملت الشبكة المتأثرة أنظمة حرجة للسلامة أو مؤشرات تحذير لا يمكنك تقييمها.