المعنى
جهد تغذية وحدة التحكم في شاحن البطارية B لا يطابق الأداء المتوقع. قد لا يبدأ الشاحن العمل أو قد لا يعمل بموثوقية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تحتاج وحدة التحكم في شاحن البطارية B إلى تغذية مستقرة لبدء الشحن وإدارته. يُسجَّل الرمز P2E2F عندما لا يتبع أداء التغذية المراقبة النمط المتوقع، حتى إن لم يصنّف دائمًا على أنه منخفض جدًا أو مرتفع جدًا فحسب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف جهد تغذية الوحدة
- تلامس عالي المقاومة
الأعراض
- يعرض مؤشر حالة الشحن عطلًا
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل الشحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص جهد تغذية وحدة شاحن البطارية B في البيانات الحية أثناء محاولات الشحن لمعرفة وقت حدوث خلل الأداء.
- تحقق مما إذا كان العطل يظهر فقط عند بدء الشحن أو انقطاعه، وابحث عن رموز أخرى لجهد التغذية أو الشاحن.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة وفق تعليمات الشركة المصنّعة، افحص موصل طاقة الشاحن B وأسلاكه وأرضيه بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو تلف حراري.
- قِس جهد التغذية عند وحدة الشاحن B وعند مصدره في الظروف المحددة من الشركة المصنّعة، وتحقق من هبوط الجهد عبر التوصيلات ذات المقاومة العالية.
- إذا طابقت التغذية والتوصيلات المواصفات، فاتبع اختبارات الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان العطل في مراقبة الجهد بوحدة الشاحن أو في تغذيتها الداخلية.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف وصلة تغذية الشاحن B أو أرضيه المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
- أصلح أسلاك التغذية ذات المقاومة العالية أو التالفة.
- أصلح وحدة الشاحن B أو استبدلها إذا ظل أداء التغذية معيبًا بعد فحص الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
الخطر الأساسي هو عدم موثوقية الشحن أو انقطاعه، ما قد يترك البطارية بمدى قيادة أقل من المتوقع. لا تعتمد على جلسة شحن حتى تكتمل بصورة طبيعية؛ وتوقف عن القيادة إذا ظهرت تحذيرات منفصلة لنظام الدفع أو انخفضت القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.