المعنى
جهد التغذية لوحدة التحكم في شاحن البطارية A منخفض. قد لا يبدأ الشاحن العمل أو قد لا يعمل بشكل موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تحتاج وحدة التحكم في شاحن البطارية A إلى تغذية كافية لبدء الشحن وإدارته. يُسجَّل الرمز P2E2D عندما ينخفض جهد التغذية المراقَب عن النطاق المتوقع، وغالبًا ما يكون السبب عجز المصهر أو الأسلاك عن إيصال الطاقة بصورة موثوقة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- احتراق مصهر تغذية الوحدة
- خلل في الأسلاك
الأعراض
- يشير مؤشر حالة الشحن إلى وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص جهد تغذية وحدة الشاحن A في البيانات المباشرة أثناء محاولة الشحن لتأكيد انخفاض الجهد.
- تحقق من وجود رموز أخرى لانخفاض الجهد أو لتغذية الشاحن، ولاحظ ما إذا كان الشحن لا يبدأ أو يتوقف بعد بدئه.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة وفقًا لما تحدده الشركة المصنّعة، افحص مصهر تغذية الشاحن A والموصلات والأسلاك والتأريض بحثًا عن تلف أو تآكل أو ارتخاء.
- افحص المصهر وقِس التغذية عند وحدة الشاحن ومصدرها، وتحقق من هبوط الجهد أو وجود دائرة مفتوحة بالاستناد إلى معلومات الأسلاك لدى الشركة المصنّعة.
- إذا وصل جهد التغذية والتأريض إلى الوحدة ضمن المواصفات، فاتبع إجراء الشركة المصنّعة لاختبار وحدة الشاحن نفسها.
الإصلاحات الشائعة
- استبدل مصهر تغذية الشاحن A المحترق، بعد التحقق من سبب احتراقه فقط.
- نظّف وصلات التغذية والتأريض المرتخية أو المتآكلة وثبّتها بإحكام.
- أصلح سلك تغذية الشاحن A المفتوح أو التالف.
- أصلح وحدة الشاحن A أو استبدلها إذا كان جهد دخلها صحيحًا واستمر العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد لا يبدأ الشحن أو قد يتوقف، ما يقلل المدى المتاح؛ استخدم خيار شحن تأكد من عمله قبل الرحلة. لا يثبت هذا العطل وحده وجود مشكلة في الدفع، لكن انتبه لأي تحذيرات منفصلة لنظام EV أو لانخفاض القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.