المعنى
اكتشف ECM خللاً يتمثل في ارتفاع إشارة دائرة مستشعر ضغط مرشح الجسيمات D. لا يمكن الاعتماد على القراءة في التحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يرسل مستشعر ضغط مرشح الجسيمات D الضغط إلى وحدة التحكم لاتخاذ قرارات تحميل المرشح والتجديد. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون إشارة دائرة المستشعر D أعلى من المتوقع، وقد يكون السبب سلكاً مقصوراً إلى طاقة البطارية أو مسار مستشعر مفتوحاً.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى B+
- المستشعر مفتوح
- تآكل أطراف الموصل وارتفاع مقاومة التلامس
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو لمبة تحذير DPF
- فقدان القدرة/وضع القدرة المحدودة
- زيادة استهلاك الوقود
- فشل محاولات التجديد القسري
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص البيانات الحية للمستشعر D بحثاً عن قراءة ثابتة عند مستوى مرتفع أو غير متوافقة مع ظروف المحرك.
- افحص موصل المستشعر D وضفيرته بحثًا عن سلك إشارة يلامس مصدر طاقة أو دائرة مفتوحة أو تآكل أو تلف حراري.
- افحص دوائر تغذية المستشعر D وأرضيه وإشارته وفق مواصفات الشركة المصنّعة ومخطط الأسلاك.
- افصل المستشعر واختبر سلك الإشارة بحثاً عن قصر إلى جهد البطارية، وافحص الضفيرة بحثاً عن دائرة مفتوحة.
- إذا اجتازت الضفيرة الفحص، فاختبر المستشعر D نفسه وفق إجراء الشركة المصنّعة لإشارة مرتفعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف موصل المستشعر D المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
- أصلح قصر سلك الإشارة إلى مصدر الطاقة أو الدائرة المفتوحة في ضفيرة المستشعر D.
- أصلح عطل الأرضي أو وصلة التغذية التي حددها اختبار الدائرة.
- استبدل المستشعر D إذا استمر في إصدار إشارة مرتفعة مع أسلاك ثبتت سلامتها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا فقدت السيارة القدرة أو أظهرت تحذير DPF، فقلّل القيادة وتجنب الأحمال الثقيلة إلى أن يُعالج العطل. قد تتداخل قراءة الضغط الخاطئة مع التجديد وتزيد انسداد المرشح.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.