المعنى
يفيد صمام التحكم بتدفق العادم B بارتفاع الإشارة في دائرة التحكم. ولا يمكن التحكم على نحو موثوق بتوجيه العادم لضبط الضغط الخلفي أو الضوضاء.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يغيّر مشغّل صمام التحكم بتدفق العادم B مسار العادم للتحكم بالضغط الراجع أو الضوضاء، وتراقب الوحدة دائرة التحكم بالمشغّل. يعني هذا الرمز أن جهد الدائرة أعلى من المتوقع، وغالبًا يكون السبب قصر سلك التحكم إلى جهد البطارية أو انقطاع ملف المشغّل أو ضعف التلامس في الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك التحكم إلى B+
- دائرة ملف المشغل مفتوحة
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك
- ضعف التسارع
كيفية تشخيصه
- استخدم بيانات إطار التجميد والرموز ذات الصلة لتأكيد وقت تسجيل حالة ارتفاع دائرة التحكم بالصمام B.
- بعد أن يبرد العادم، افحص موصل مشغّل الصمام B وضفيرته بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو ملامسة سلك التحكم لمصدر طاقة.
- افحص سلك التحكم بحثًا عن قصر إلى جهد البطارية وتحقق من مسار الدائرة وفق مخطط الأسلاك.
- قِس استمرارية ملف المشغّل وأداء الدائرة وفق مواصفات الشركة المصنّعة لتحديد وجود ملف مفتوح أو عطل في الأسلاك.
- إذا كانت الأسلاك والموصل سليمة، اختبر مشغّل الصمام B واستبدله إذا كان ملفه مفتوح الدائرة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد التلامس الصحيح عند أطراف مشغّل الصمام B المتآكلة أو المرتخية.
- أصلح سلك التحكم إذا كان مقصورًا إلى جهد البطارية.
- أصلح الأسلاك أو أطراف الموصل التالفة.
- استبدل مشغّل الصمام B إذا كان ملفه مفتوح الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت المركبة تعمل بسلاسة والقدرة طبيعية، فاجعل أي رحلة ضرورية قصيرة وهادئة. تجنب التسارع الشديد، لأن الوحدة قد تخفض القدرة عندما يتعذر التحكم بالصمام B على نحو موثوق.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.