المعنى
يفيد صمام التحكم بتدفق العادم B بوجود خلل أو انقطاع في دائرة التحكم. ولا يمكن التحكم على نحو موثوق بتوجيه العادم لضبط الضغط الخلفي أو الضوضاء.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
صمام التحكم بتدفق العادم B مشغّل يغيّر مسار العادم للتحكم بالضغط الراجع أو الضوضاء. تراقب الوحدة دائرة التحكم به، ويعني هذا الرمز أن الدائرة مفتوحة، مثلًا بسبب سلك تحكم مقطوع أو ملف مشغّل مفتوح أو طرف مرتد إلى الخلف داخل الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع في سلك التحكم بالمشغل
- دائرة ملف المشغل مفتوحة
- ارتداد طرف التوصيل إلى خارج جسم الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك
- ضعف التسارع
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وافحص رموز صمام العادم ذات الصلة لمعرفة وقت اكتشاف عطل دائرة التحكم بالصمام B.
- بعد أن يبرد العادم، افحص موصل مشغّل الصمام B بحثًا عن طرف مرتد إلى الخلف أو قفل مرتخٍ أو تآكل أو أسلاك متضررة بالحرارة.
- تتبّع سلك التحكم بالصمام B وافحصه بحثًا عن انقطاع باستخدام مخطط الأسلاك.
- قِس استمرارية ملف المشغّل والدائرة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الضفيرة والموصل سليمين، اختبر مشغّل الصمام B واستبدله إذا كان ملفه مفتوح الدائرة.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت طرف موصل الصمام B المرتد إلى الخلف وأحكم تثبيت الموصل.
- أصلح سلك التحكم بالصمام B المقطوع أو المفتوح.
- استبدل أطراف الموصل أو الأسلاك التالفة.
- استبدل مشغّل الصمام B إذا كان ملفه مفتوح الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بسلاسة والقدرة طبيعية، فقد تكون رحلة قصيرة وهادئة ممكنة. تجنب التسارع الشديد ولا تعتمد على القدرة الكاملة، إذ قد لا يتحرك الصمام B كما هو مطلوب وقد تحد وحدة التحكم من خرج المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.